Panneau de pont Moonlight fêlé , réparable ?

Bonjour, j'ai un panneau de pont Moonlight qui a la foi laisse entrer l'eau par apparemment le joint , et qui est fêlé sur 10cm a partir d'un trou de passage des poignées.
devant le cout prohibitif d'un neuf ( plus de 700€) je me demande si on peut faire quelque chose pour la fêlure du genre creuser un V et couler une résine ?

autre question, est ce faisable de changer le joint ? faut il un outil spécifique ?

L'équipage
07 nov. 2025
07 nov. 2025

Pour la fissure, pas d'alternative au changement du plexi.
Regarde chez International boat spares
international-boat-spares.com[...]ffshore


Toby64:merci pour le lien .cette phrase n'est pas encourageante !""Attention, le remplacement des glaces étant très spécifique et minutieux nous vous informons que ni le fournisseur ni IBS ne prendront en charge des demandes de prise en garantie ultérieurement au remplacement des glaces en cas de fuite ou autres problèmes."" :)·le 07 nov. 19:50
FredericL:Ça me parait normal, à partir du moment où ils ne peuvent pas garantir que la mise en oeuvre a été faite correctement. Si tu répares ta voiture toi même, tu ne pourras pas ensuite invoquer la garantie constructeur pour ce que tu as réparé. Tu peux leur demander quelle est la procédure. ·le 07 nov. 21:46
07 nov. 2025

Vous prenez de l’acétone pure , avac la pointe propre d’un tournevis plat vous y déposez quelques gouttes le long de la fissure ( propre et sèche ) vous n’y touchez pas le temps que ça pénètre et ce qui est à la surface s’évapore. Si vous parlez du joint avec lesquels est collé le plexy, vous pouvez le remplacer mais ça demande plus de temps et c’est plus complexe, déjà il vous faudra tout décoller….


07 nov. 2025

Sinon, il y a le vieux produit toujours disponible chez les Ships
Captain Tolleys produit Creeping Crack


08 nov. 2025

Je viens de faire un essai de collage de plexi avec de la cyanoacrylate. Il me semble que ça colle pas méga fort, mais que ça adhère quand même. Ca me semble jouable dans la fissure, mais il faudrait faire travailler le plexi quand tu envoies la colle (liquide, pas gel) pour que ça puisse se propager sur toute la surface de la fissure.
J'avais fait un dégraissage à l'alcool mais ça je ne pense pas que tu pourras le faire dans la fissure !


08 nov. 202508 nov. 2025

C'est une chose de colmater la fissure visuellement, c'en est une autre de reconstituer l'intégrité du panneau.
Fissure de 10 = plexi à changer


08 nov. 2025

Pour l’aspect étanchéité, sur un Mirage 28 dont un plexi latéral du rouf s’était fendu par dilatation thermique contrariée, j’avais redonné (temporairement, mais plusieurs années) de l’étanchéité en ouvrant la fissure à mi-hauteur puis en y extrudant un joint à la pompe.

Mais je ne le ferais pas sur un panneau sur lequel il est possible de marcher, c’est prendre un vrai risque que de le bricoler.


Dim31:Inquiétude justifiée, mais si c'est fendu entre un trou de poignée et le bord juste à côté, ça ne travaille quasiment pas quand on marche sur le panneau. Je pense que la résistance n'est pas affectée par cette fissure. ·le 08 nov. 23:53
Dim31:Oups effectivement Toby a écrit "sur 10 cm"... C'est peut-être pas comme je l'imaginais ! ·le 09 nov. 00:07
08 nov. 2025

tu vas sur un site comme plaquesplastiques, il te font sur mesure ton panneau, pour 4X moins cher, plexy ou polycarbonate , teinté ou non...

Le polycarbonate s'usine et se perce comme du bois, le plexy peut éclater.


09 nov. 2025

Bonjour,
Évidemment il faut déterminer si la "glace" est en plexi ou en polycarbonate.
J'ai l'impression que personne n'a cité la technique de base commune à la moto et l'aviation légère pour les fissures.
Tout d'abord on arrête la propagation de la fissure par un petit trou propre juste en avant de l'extrémité de la fissure (petit foret).
Ensuite on chanfreine la fissure sur une face, et on applique un cordon de produit spécifique en pâte transparente.
Si on a affaire à du plexi (PMMA) on peut en fabriquer en dissolvant des bouts de plexi dans du chloroforme. Il parait que l'acétone marche aussi, mais jamais essayé.
Ça fait un cordon translucide étanche et restaure l'intégrité du panneau.
On peut rendre la réparation - presque - invisible moyennant des heures de ponçages et de polissage. Mais pour un panneau de pont....
En tout cas tu n'es pas obligé de le changer.
Qques exemples
planons.com[...]rriere/
ktm1985.jimdofree.com[...]-plexi/

Pour l’anecdote, il y a des années à un championnat du monde de voltige aérienne en Angleterre, une concurrente se pose en larmes, sa verrière s'est fendue lors d'une évolution, compète foutue, peut plus voler.
L'avion n'étant pas certifié, on la lui a fait à la "motard au bord dela route" : le petit trou en bout de fissure, puis des trous de chaque côté et "couture" zigzag avec du fil à freiner inox, sans lequel aucun avion au monde ne vole.
Moralité, ça a tenu les deux épreuves suivantes (+8/-6g) plus le convoyage vers la France.


Bonjour,
Merci pour ces infos , il semble que les panneaux Moonlight soient en plexi ( acrylique ) et donc cette méthode s'applique pour la fêlure.
Je vais faire ca dans un premier temps, y compris le petit trou pour arreter la félure .


Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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