panneau solaire ?

Solaire
Sujet TRES abordé su HeO.
Ce n'est pas le prix mais le débit possible
du panneau qui donne la solution.
Le rendement est fonction du soleil,
de la surface, de l'inclinaison (maximum au zénith), de la qualité du panneau.
Un petit panneau permet de maintenir une batterie
en compensant les pertes, un tout petit éclairage
mais certainement pas un frigo journalier.

Au rendement près
Oui, le plus dur est certainement d'évaluer le rendement, mouillage navigation...
L'exemple d'Erendil est si j'ai bien lu, avec un panneau de 85W a peu près 60 à 70 Ah en Méditerrannée

mini pour entretien batterie
pour moi sur un 8m c'est environ 40 W et + selon conso moyenne en navigation et au mouillage ; sachant que je suis en Bretagne et que le bateau était toujours sur corps mort . Si tu as une prise de quai, c'est différent, donc tout dépend du contexte et de la conso, à laquelle il faut bien ajouter 30% de pied de pilote ( prix de la tranquillité) .

J'ai 10 watts et ça le fait
avec un petit régulateur (probablement inutile...).
Je colle ce petit panneau derrière un hublot plein sud et ça m'entretient impec mes deux batteries pour tout l'hiver !
En Bretagne.

Précise un peu
Le panneau, quel ampérage ?
Et pour faire quoi ?

Tu parles de tenir la charge de deux batteries de 70A. Pour l'instant, tu fais comment ? Est ce que le moteur en usage "moteur" te suffit, ou est ce qu'il faut que tu le fasse aussi tourner au mouillage ? Ou que tu ailles dans un port pour brancher un chargeur ?

En gros, de quoi as tu besoin ?

Je te donne mon exemple. Erendil tourne avec un panneau solaire de 85 w et deux batteries de 70A. Le moteur HB ne charge rien.

Je navique en méditerranée et je suis totalement autonome en été (éclairage, électronique, feux de temps en temps, et un PC pour la nav et un convertisseur 220v pour tous les machins, camescopes, portables, appareils photos et autres trucs).

Et c'est inestimable de ne plus jamais devoir aller au port (je mouille devant quelques heures et nous allons faire les courses et visiter en utilisant un gros kayack comme annexe. Nous sommes 5).

L'hiver, je suis au port, donc j'utilise un chargeur.

Si tu n'as pas besoin de charger tes batteries parce que l'usage normal de ton moteur suffit, alors ne t'emmerde pas avec un panneau. Sinon, si tu as besoin de charger, alors n'hésite pas, mais vise plus haut. Tu trouveras un 85 w monocristallin à 500 € chez Conrad ou ailleurs.

Jacques

Pour préciser:
Ce panneau solaire n'aurait d'autre utilité que de tenir la charge de mes batteries . Actuellement, en hiver donc, je vais tous les 8 ou 15 jours sur le bateau pour, soit naviguer un peu, ou bricoler et en meme temps faire tourner le moteur en prise. Je vérifie mes batteries quelquefois au testeur et le voltage est aux alentours de 12,5 chacune. C'est pourquoi je demarre le moteur sur les 2.

Donc, si j'ai bien compris, et dans mon cas précis : je peux démarrer sur les 2 (meme voltage ) ou seulement sur celle du moteur et basculer ensuite sur les 2 si je veux, pour les garder toutes les 2 chargées.
Le panneau solaire ( dont j'ai oublié l'ampérage donné par le ship ) m'éviterait de me taper 100 bornes de route ( Bordeaux- Port médoc )juste pour me tranquiliser sur la charge des batteries, si tant est que ce petit panneau suffise , en mon absence.
Mais, je me fais peut etre du tracas pour pas grand chose ?
En tout cas, merci à tous pour... vos lumières, et ... j'y vois plus clair
Bien cordialement

Avec
un répartiteur