panneaux solaires, moulin a vent, générateur ....?

Que choisir pour pouvoir charger les batteries sans mettre le moteur lors d'un long voyage.
On pourrait prévoir les trois mais l'idee est de prévoir un des trois et le plus sûr.
Alors .... a quoi pensez-vous

Lonesomesailor

L'équipage
05 nov. 2015
05 nov. 2015

tous les moyens sont bons
le meilleur en nav c'est l'alternateur de trainée soit en se servant de l'hélice du bato ,soit en le tractant ..
après si on panache tout on peut aller jusqu'à la pile à combustible .
alain

05 nov. 2015

Pour nous
mouillage :panneaux solaires.
navigation : panneaux +hydro generateur.

Consommation moderee:
Led partout, frigo , tres peu d'ordi, pas de congelateur

bon vent.
Daniel

voiliermorgane.blogspot.com

05 nov. 2015

au sud de la Loire (c'est une image :heu: ) panneaux solaire et grosse capacité de batteries service pour que ça tienne toute la nuit

05 nov. 2015

Bonsoir,
je n' ai qu' un panneau solaire de 50 w, mais monté sur un support "maison" inclinable dans tous les sens qui suffit par beau temps a couvrir TOUTE ma conso en nav hauturière (je n' ai qu' une batterie service de 60 ah).
J' ai en plus un hydrogénérateur "Aquagène 4" que je n' utilise que si le temps est bouché ou si la batterie n' était pas chargée à donf au début. 9à commence à charger à partir de 3.5 nds et à 6 nds, je peux même faire chauffer de l' eau avec une résistance de 120w!
Que du bonheur que de ne plus avoir à utiliser le moteur pour recharger!
Gorlann

05 nov. 2015

Bonsoir,
300 Watts en solaire sur 2 panneaux 150 et une éolienne de 400 watts avec un parc de batterie servitude de 250 Ampères.
Aucune restriction sur le bord, frigo, pilote, ect....
Bonne navigation.
Philippe.

06 nov. 2015

Bonjour,
330 w sur 1 panneau, parc de 420Ah, frigo et congel, pilote, ordis. Suffisant en Med en été. J'envisage un 2 panneau pour alimenter un dessal. Bon vent. Hubert

06 nov. 2015

Des panneaux et un générateur sont suffisants, pour celui qui fait beaucoup de route un hydrogénérateur c'est bien , l'éolienne est lourde, parfois bruyante et ne donne pas beaucoup quand on est à l'abri au mouillage

06 nov. 2015

150 W de panneaux solaires alimentent batteries service de 2X100AH ça marche bien pour un vrai frigo qui fait des glaçons (très utiles pour le pastis )

06 nov. 2015

400 W de panneaux solaires, 800 aH de batteries; Je produis plus que je consomme avec 2 frigos + pilote + ordi + etc.
Je déconseille fortement la pile à combustible? j'en avais une sur le précédent paquebot, elle a tenu 2 ans puis quick, coût du devis = a une neuve...
En plus il faut stocker le méthanol, puis les bidons vides...

07 nov. 2015

je croyais, bêtement sans doute, que les piles à combustible étaient devenues fiables. Erreur ?

07 nov. 2015

La mienne était une Mastervolt, elle a duré 3 ans. C'est un peu juste pour le prix

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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