Particularités jauges carburant

Bonjour à toutes et à tous.
Merci d'avance pour vos réponses pertinentes.
J'ai déposé mon réservoir de carburant, nettoyé par le trou de la jauge, remonté la jauge ; j'ai mesuré la résistance à vide et à plein, je mesure de l'un à l'autre 40 et 80 ohms.
Je voudrais remplacer mon afficheur, je n'en trouve pas qui correspond à cette échelle de mesure.
Des conseils seraient les bienvenus.
Amicalement,
Bruno

L'équipage
#Electronique
NINO 84NINO 84
03 oct. 2020
Calypso2Calypso2
03 oct. 2020

ah qu'est-ce que l'on s'em.... prends donc une baquette graduée en bois ou autre ..

NINO 84NINO 84
03 oct. 2020

Belle idée !!!!!
Le réservoir est au fond du bateau, sous le caillebotis du cockpit.
Autre chose ?
Merci quand même.......

Calypso2:je comprends mais sur les vrais grand bateau le tuyau des jauges est ramené au niveau des ponts et le mecanicien plonge son ruban de jauge dedans et regarde sur sa table ... tous les autres systeme électronique ont toujours été trop approximatif ,lorsqu'ils fonctionnaient .. enfin juste pour dire ·le 03 oct. 2020 13:08
NINO 84:Les vrais grands bateaux peut être, le mien fait 8 mètres....·le 03 oct. 2020 13:31
Calypso2:merci ventebout pour une fois ton avis me fait plaisir ..mais on peut se poser la question a quoi peu bien servir un instrument de jauge qui n'indique pas la quantité de carburant reelle ·le 03 oct. 2020 15:49
Calypso2:ah oui ...parce que s'il doit venir de Chine il n'a pas interet de tomber en panne seche avec sa marchandise ...plus serieusement :moult installation electronique ont été faite pour jauger les ballasts ,ça n'a jamais marché de maniere fiable donc il y a les deux systemes ,l'electronique et la jauge manuel ..mais bon ·le 03 oct. 2020 16:03
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NINO 84NINO 84
03 oct. 2020

Et en inox.....

Lorem IpsumLorem Ipsum
03 oct. 2020

Bonjour,

Tu ne dis pas de quel type de jauge il s'agit ?
Un truc avec un flotteur au bout d'un bras et un potentiomètre ? Ou un jaugeur capacitif constitué de deux tubes coaxiaux, ou bien ?

Quelles sont les indications figurant sur la jauge, et celles sur l'indicateur ?

NINO 84:J'ai passé 3 heures pour remettre en place la jauge, je n'ai pas remarqué d'inscription, l'afficheur......me rapel'plus, je ne suis pas sur place, mais je crois que c'est un bouton 3 positions raccordé à un petit afficheur rectangulaire qui affiche d'un côté du bouton la tension, de l'autre côté l'aiguille indique le niveau de carburant, mais j'avoue n'y avoir jamais eu confiance, donc : réservoir toujours plein.....·le 03 oct. 2020 13:48
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NINO 84NINO 84
03 oct. 2020

Merci,
Je vais chercher......

NINO 84NINO 84
03 oct. 2020

Oups !!!!
C'est le truc avec une tige coudée, un flotteur au bout et un potentiomètre.....

gorlann29gorlann29
03 oct. 2020

Bonjour,

le coup de la baguette en bois comme jauge (c' est ce que j' ai sur mon canote) estsans aucun doute ce qu' il y a de plus robuste, mais il faut reconnaître que ce n' est quand-même pas l' idéal quand:

comme sur le Sangria que j' avais précédemment la goulotte de remplissage fait deux coudes successifs à 90 °
Ou comme sur mon brise de mer le réservoir d' origine est un cylindre horizontal. on visualise le niveau, mais pas facile de savoir EXACTEMENT ce qu' il reste au fond ou à l' inverse combien de cl de GO on peut rajouter pour faire le plein sans que çà déborde.

Je pense que la solution la plus simple, économique et fiable est de mettre un tube transparent vertical (un bout de durite peu très bien faire l' affaire) entre le bas et le haut du reservoir, mais çà nécessite de déposer le réservoir (pas toujours facile) et de percer et souder ou étancher des raccords.

Gorlann

NINO 84:Je ne percerai pas le réservoir sur le bas, trop de risques de fuite.....·le 03 oct. 2020 13:51
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fritz the catfritz the cat
03 oct. 2020

on peut mettre une monture de niveau en positionnant un T sur le robinet s'il est en dessous
sur le mien quand il est à zéro je sais qu'il me reste 30l et je commence à faire gaffe ,j'ai toujours un bidon de secours à bord de 10l
alain

NINO 84:Pas en dessous, tout sur le haut......·le 03 oct. 2020 14:01
Sniff:ça y est le chat est rentré ☺🙂😛·le 03 oct. 2020 15:03
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TangaloTangalo
03 oct. 2020

Bonjour,
sur ma 2cv, il y avait une lanière en cuir graduée reliée au bouchon du réservoir qui me renseignait sur ce qui restait dans le réservoir. Avec un bidon de 5 litres dans le coffre, on est toujours rentrés. Même bourrés.

NINO 84NINO 84
03 oct. 2020

Je clôture le post,
Je viens de commander.

Merci pour votre participation constructive (!?)

NINO 84NINO 84
03 oct. 2020

Qui plus est, après chaque sortie, je fais le complément du réservoir.
Mais si je revend le bateau, ça sera effectif.....

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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