Passage batterie plomb au LFP - les cosses...

Bonjour, vu que je vais me lancer dans les semaines qui viennent dans cette migration (plomb vers LFP) je pense au cablage et vois sur Amazon ou ailleurs des adaptateurs du type en annexe qui permettent, si je comprends bien, de "recycler" les connecteurs (pinces de cosses ?) des batteries plombs, donc sans devoir sertir etc. On visse ces adaptateurs sur les bornes de la batterie LFP.

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos retours.

L'équipage
#Matériel
Pierre3Pierre3
10h
PascoqPascoq
9h

Bonsoir,
C est le montage que j'ai depuis un an (Créabest 270 Ah), ça n'a pas encore pris feu...
Ça me fait malgré tout penser a vérifier le serrage...
La batterie était livrée avec ces adaptations.

Peace And LovePeace And Love
9h

merci Pierre, ca me rendra un grand service

FredericLFredericL
8h

Ça fait deux connexions au lieu d'une, deux fois plus de résistance de contact et de sources possibles d'ennuis. Achète une pince à sertir, elle sera rapidement amortie.
Pendant que tu y es, achète aussi une clé dynamométrique, pour serrer les cosses sur la batterie au couple recommandé.

Pierre3Pierre3
8h

Il y a celles vendues par SVB aussi, elles me parraissent plus solides que les autres.

fxvtfxvt
8h

Hello,
Perso je ne suis pas très favorable à ces bornes en forme de plot pour une LiFePo4.
Je préfère utiliser la vis m8 d'origine seule, y fixer un câble serti court pour aller vers une bus bar d'où partirons les autres connexions: chargeurs, regulateurs, shunt, tableau, alternateur, fusibles...
Amicalement.
FX

Pierre3Pierre3
8h

Effectivement le câble serti me semble mécaniquement plus costaud. Merci pour les retours.

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