passe amarre

pour prendre une bouée ,c'est plus facile en marche arrière au niveau du tableau et encore plus s'il y a une jupe
il suffit de préparer une amarre assez longue qui vient de l'étrave
alain

"facile... plus (facile)" ???
En solitaire sur un bateau de 11 m.
Reculer cul au vent pour arriver à vitesse nulle sur la bouée (si pas cul au vent le bateau dérive vite), lâcher la barre, escalader le tableau arrière, descendre sur la jupe, se tenir en équilibre avec une amarre à la main et éventuellement une gaffe de l'autre, passer l'amarre dans l'anneau de la bouée qui soit dérive à gauche ou à droite, soit s'écarte du bateau si on est un poil trop court, soit menace de passer sous le bateau et de flinguer l'hélice si on est un poil trop long, remonter dans le cockpit. Selon la loi de Murphy, le bateau abat du côté où l'on a fait passer l'amarre, et elle risque de passer sous le bateau et de se prendre dans l'hélice... Puis courir à l'avant pour reprendre le mou, le bateau décrivant un grand demi-cercle et menaçant les autres bateaux sur bouées...

Avec une gaffe passe-amarre: arriver travers au vent à 1 m environ au vent de la bouée à vitesse faible ou nulle. Quitter la barre, avancer sur le passavant en ramassant la gaffe préparée à l'avance. Le bateau dérive vers la bouée qui est quelque part le long des 11 m de coque. Passer l'amarre, aller à l'avant pour reprendre le mou...

Devinez ce que je fais....

@ Calypso2 : quel modèle tu as pris stp ?

@ fritz the cat :
.
"ça commence à être énervant les gens qui ne répondent pas à la question posée, je trouve que c'est impoli; c'est comme quand je vais chez mon commerçant et quand je lui demande du jambon, il me sert du pâté; c'est incroyable cette impolitesse; je propose de boycotter les gens qui ne répondent pas à la question posée; y en a marre à force "
.
ça ne te rappelle rien ?
:-D

" j'ai essayé mon nouveau jouet sur la bouée de mon Corps mort . le Passe amarre (60€)
Etant tout seul et ayant un grand franc bord à l'étrave c'est tout de m^me pas mal de pouvoir passer l'amarre aussi facilement d'un premier coup .
Mon crochet et gaffe seront maintenant en reserve .
Ce n'est pas une pub"
:oups: :tesur:
Initier un fil sur l'achat d'un passe amarre, ça te sert à quoi, à part faire savoir à la terre entière que tu as dépensé 60€ ?!?
On aurait pu s'attendre à ce que tu nous précises le modèle, le pourquoi de ce choix, la facilité d'utilisation, les avantages et les inconvénients... bref, tout ce qui nous concerne...
Comme la formulé pierre44000 : "quel modèle tu as pris" (je ne suis pas le seul que ça interpelle)
Et ben non, rien, nada :non:
Ça aurait intéressé plus d'un heonaute, dont moi, d'en savoir un peu plus...
:scie: :acheval: :scie: :acheval:
Dans le même registre qui servira à tout le monde :
J'ai acheté des profils plastique (4,90€ HT pièce) pour mon enrouleur, c'est tout de même mieux pour faire coulisser le génois. :pecheur: tu es avancé avec cette info ? :pecheur:

lequel passe-amarre ?
c'est vrai ça, y'a plusieurs modèles à tous les prix ...

z'avez fini de vous chamailler ????
:blabla: :oups: :heu: :non:

Ça doit être ce modèle les autres sont plus chers.
J'ai le même mais je ne l'ai pas encore utilisé, j'oublie toujours.
Je l'avais acheté parce qu'ici ce sont des espèces du U en fer rond pour s'amarrer et non pas des taquets. Avec ces trucs en solo c'est autant la merde qu'une bouée de mouillage. C'est toujours pareil le vent n'est jamais du bon côté , loi de M.... quoi.
Bon jusqu'à présent j'ai toujours trouvé quelqu'un pour m'aider mais sait-on jamais un jour peut-être. Ben tiens je m'en vais de ce pas m'entraîner.
See you later.

Pour rester dans le sujet j'ai le modèle HOOK AND MOOR de chez SVB
( voir sur leur catalogue ) il est bluffant.
www.svb-marine.fr[...]or.html

même ma fille de 8 ans arrive à passer sans problème une amarre avec.
l'essayer c'est l'adopter... :blabla:

J'ai le même depuis plus de deux ans. (après avoir cassé la tête d'un modèle en plastique.)
L'épingle pour passer le bout est fragile: je l'ai tordue, elle a été changée sous garantie; Il faut graisser l'engin abondamment et souvent, le sel ayant tendance à coincer les mécanismes. Pratique pour les anneaux sur les quais, mais l'angle doit être de 45°. Bien souvent les taquets des pontons sont trop gros pour passer le crochet et utilisé en le déployant, le manche en alu a tendance à se vriller empêchant un retour a la position repliée. Un crochet un peu plus gros et un manche plus solide serait les bienvenues.

@ Lulu2
c'est pas idiot, et certainement moins cher.
Le principe, c'est quoi ?
C'est le poids du fer qui glisse à l'intérieur de l'anneau et que tu rattrapes par l'autre côté ?
Ou bien, il a assez de solidité pour rester accroché sur l'anneau, du fait de la seule tension de l'amarre ?

Salut arvag,
ben l'usure... comment te dire il a du déja servir une 100aine de fois peut etre ?!
pour le moment RAS et il est bien fait, certes plus lourd et du fait de sa conception avec des pièces coulissante je ne le laisse jamais à poste dehors. il reste à l'intérieur rangé dans un équipet. et ne le sors que justement lors de besoin de passer une amarre.
mes seules craintes:
l’oxydation possible avec l'air salin entre les pièces en alu et les pièces inox qui coulissent ...
le mien n'est jamais tombé à l'eau , je ne sais pas s'il flotte ou coule ...

et oui je penses que tu peux faire autant de passage que tu veux... il suffirait de faire la manip 2 fois si le bout coulisse bien à vérifier si c'est facile à faire ou pas...
d'un autre coté avec une gaffe normale tu ne fera pas non plus de tour mort !
et ça passe dans les 2 sens en effet !
non franchement c'est vachement bien pensé pourtant une fois qu'on l'a sous les yeux et qu'on le fait fonctionner c'est tout con !

pour l'anneau "moitessier" ( :litjournal:?! ) c'est valable uniquement si tension permanente...sinon.....plouf!

PS: José sans polémiquer tu nous as toujours pas dit lequel t'avais acheté ?

Et dernière question, quelle longueur fait la gaffe ?

Tu veux pas nous faire un gros plan de la tête, car vu d'ici l'ensemble parait fragile et d'autre je ne vois pas le principe.
J'ai vu un outil de ce genre sur des bateaux étrangers, mais la tête était en inox, avec des "appendices" plus grands.

Hello,

J'ai la même chose, mais juste la tête en plastique.
Avec une fixation sur une gaffe qui permet de mettre ou d'enlever la tête du passe amarre en 2s.
Je ne l'ai pas encore utiliser en vrai, juste testé, mais je confirme la sensation de fragilité. Aussi la fixation amovible ne donne pas confiance, ça doit être mieux avec la gaffe intégrée comme le modèle de Calypso2.

Sinon, le principe est bien, comme expliqué par Calypso2.

Je crois que ça existe depuis pas mal de temps. Il existe des modèles qui doivent être bien plus solide, mais beaucoup plus cher, genre 150 euros.

Edit : J'avais pas vu le post de gillespetrel, on a du taper en même temps, mais ça confirme.

Ah :pouce:
Et bien ça c'est une VRAIE info :

Le truc à 60 € chez AD, il est à 17 chez U-ship.

Donc l'information donnée par José appelle effectivement un commentaire :
C'est ballot.
:-D :langue2: :litjournal:

Celui en plastique que j'ai cassé je l'avais acheté chez Uship.
pour le Hook voici une vidéo explicative :

Non on ne tire pas sur le bout.
On attache le bout à une amarre, on passe le bout dans dans l' anneau du corps mort, on ramène le bout toujours attaché à l' amarre et on ne tire qu'avec l' amarre.
Sinon, effectivement, il y a risque de casse.
Mais je trouve le système nickel. Surtout pour 17€.
A la limite , si tu le casse (parce que tu as fait une mauvaise manip ...) tu en rachète un autre.