Pataras qui se degaine

Bonjour.

Je suis l'heureux nouveau propriétaire du Zyon déjà connu un peu dans ce forum, un Dufour 3800 de 1982.

J'ai un souci depuis ma.navigation aujourd'hui, la gaine du pataras textile s'effiloche a vue d'œil (vu l'heure, je posterai une photo demain). L'interieur ne semble pas touché, ceci dit je pense que ce n'est qu'une question de temps.

Étant bien novice en réparation (et en bateau de manière générale), a qui dois-je m'adresser pour le changer le cas échéant ? Je pense qu'il a déjà bien vécu.

Est-ce safe pour une navigation côtière pépère de ne pas avoir la gaine (rien ne frotte dessus) pour quelques jours ?

Merci de vos réponses avisées

Maritimement

L'équipage
#pataras
NenelfNenelf
13 août 2021
Sam972Sam972
13 août 2021

Bonjour,
Je pense que ce n'est vraiment pas grave de naviguer dans la gaine. La partie qui résiste la traction est l'âme, donc ça devrait aller.
D'ailleurs, ça m'étonnerait que l'intérieur s'abîme aussi vite si rien ne frotte dessus.

Sinon, pour le changer, tu peux commander un bout de Dyneema et faire deux épissures. Ça vaut particulièrement le coup si le bateau a des barres de flèches poussantes, et que le pataras n'est pas essentiel.

NenelfNenelf
13 août 2021

La gaine se décompose au fur et à mesure des heures ...

Sam972:On dirait que quelque chose a frotté et coupé une partie de la gaine et qu'elle se défait. Mais si l'âme n'est pas touchée (ça a l'air d'être le cas), tout vas bien. Par contre il faudra faire attention parce qu'il n'y a plus de protection, et la prochaine fois, c'est l'âme qui va être touché.·le 13 août 2021 09:17
Nenelf:Elle se désagrège en fait. Un simple frottement (gaffe) a pu déclencher ça du coup, elle est méga friable au toucher ·le 13 août 2021 09:54
LeMoko:Bonjour Nenelf si c 'est possible passe un morceau de sur gainage une petite couture ·le 13 août 2021 11:38
Nenelf:J'ai hésité mais je ne connais pas les dégâts que je pourrai faire en décrochant le pataras , je vais laisser ça a un pro qui assumera les contraintes....·le 15 août 2021 15:12
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NenelfNenelf
13 août 2021

Merci Sam, ce que je pensais (ptêt pas rester comme ça éternellement par contre).

Comme je suis à côté, je vais aller voir un voilier pour lui demander son avis aussi.

Nenelf:Le voilier m'a rassuré... L'âme n'étant pas touchée (comme la gain se désagrège, c'est facile à voir !,), pas de risque à naviguer ·le 13 août 2021 10:58
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NenelfNenelf
13 août 2021

Non, le pataras est structurel je crois, j'ai des barres de flèches droites. Aurais-je oublié de le détendre au port ?

Sam972:Non non ne le détend pas. Ce que je voulais dire c'est que si tu avais des barres de flèches poussantes, tu pourrais refaire ton pataras toi même plus facilement parce que même si tu te loupes, le mat ne va pas tomber. Dans ton cas c'est comme tu le sens.·le 13 août 2021 09:12
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bil56bil56
13 août 2021

le pataras est important sur un tout transversal, ne mégote pas, refais ce truc ...

NenelfNenelf
13 août 2021

J'avais et je n'ai toujours pas l'intention de megoter, mais les greeurs sont tous en congés en pleine saison !!!
Un est ferme du 6 au 29 août, l'autre part en vacances demain soir pour 15 jours.

C'est vrai que ça serait dommage de faire du CA en pleine saison touristique !

trestres
13 août 2021

Curieux un pataras textile sur un Dufour 3800 ; ne serait-ce pas plutôt la balancine ?

Nenelf:Non, c'est effectivement le pataras. Le 3800 a été re-gréé comme ça avant moi. ·le 15 août 2021 15:08
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fritz the catfritz the cat
13 août 2021

remets la gaine par dessus l'âme et un tour de scotch pour protéger
je ne pense pas que ce soit d'origine avant il y avait du 19 brins ,mais c'est pas plus mal
alain

fritz the catfritz the cat
14 août 2021

es-ce qu'il dégaine plus vite que son ombre ?
al1

Nenelf:La gaine deguerpit plus vite que son ombre, ça c'est sûr ! ·le 15 août 2021 15:09
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NenelfNenelf
24 fév. 2022

Du coup, refait cet hiver par un pro, 260€, c'est reparti pour 10 ans !

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022