Pataras usé par frottement : c’est grave docteur ? (je crois que oui)

bonjour

l'usure est impressionnante , mais pourquoi nous poser la question car tu ecrit (pas la peine de me dire que c’est risqué voire inconscient de naviguer dans le changer, qu’une chute de mat c’est dramatique etc… j’ai assez d’expérience pour le savoir :) .

tu a ecrit DANS le changer , je suppose au lieu de SANS le changer .

a bientot sur l'eau

C'est pas compliqué, quand quelque chose n'est pas ou plus conforme on le change, c'est curieux de demander des témoignages sur ce genre de problème.
Sinon l'autre solution est de mettre du ruban adhésif pour masquer le problème

Pour bien préciser, ce que j’appelle un « cas concret », c’est typiquement : une pratique chez des gens qui ont des miles au compteur, des conseils donnés par des pros du gréement etc.

Exemple : dans mon immeuble, on a des grosses fissures. Mais les architectes sont formels : pas de risque d’effondrement, inutile de faire des travaux.

Je pense que je ne suis pas le seul à avoir un gréement blessé. Mon idée est juste de savoir si certains ont été dans le même cas (hauban érodé) et ce que leurs ont dit des pros. Des vrais pros.

Évidemment qu’il faut changer le câble, mais est-ce urgent ? Est-il suicidaire de faire une croisière d’une semaine cet été par beau temps ? Ou bien le risque n’existe-t-il que par très fortes contraintes mécaniques sur le gréement ?

Clairement tu cherches quelqu’un pour te dire «  t’inquiète pas même comme ça, ça passe » alors que non ça passe pas.
D’expérience, en voilier le moindre problème qu’on a eu la flemme de réparer tout de suite va te peter dans les doigts. La mer ne pardonne pas la procrastination.