Peinture HB en puits

L'hiver dernier, j'avais repeins mon HB en puits avec une polyéthane monocomposant et laissé tel que estimant qu'un brossage suffirait à le tenir pas trop sale.

Le brossage s'est transformé en grattage et finalement, la peinture est venue avec la verdure tenace :jelaferme: Le reste de la saison s'est fini avec le HB dans un sac poubelle, et au final pas trop sale comme ça.

Ma peinture n'a pas accroché principalement par défaut de préparation du support, des anciennes couches d'AF ayant en partie été faites directement sur l'alu (peinture d'origine écaillée), je n'avais ni le temps ni l'envie.

Je voudrai refaire une couche de "propre" qui servira de support à un AF, mais vu le résultat précédent, je me demande si une simple couche d'AF "spécial alu" apposée directement sur l'embase nettoyée serait déconnant.

Dans l'éventualité où il serait indispensable de repeindre le machin, quelle peinture irait (sans avoir à dépenser la valeur du HB en barbouille... il a 27 ans...), est-ce qu'une peinture isole l'antifouling de l'alu et permet d'utiliser un antifouling "normal" ?

Merci pour vos réponses.

L'équipage
08 jan. 2013
08 jan. 2013

Perso, j'ai repeins l'embase et l'hélice avec une bombe aérosol d'apprêt spécial alu, acheté chez le ship du coin, un peu moins de 10 € les 400ml, ça va très bien. jaune paille claire comme cette page Héo, on pourrait y passer un coup de blanc en bombe pour revenir comme le reste du moteur, mais ça me va comme ça.
Très pratique et bien régulier, l'aérosol. Poncé avec un disque souple presque partout, finit avec du papier dans les recoins, dégraissé à l'essence C avant peinture.
Top top !

08 jan. 2013

...j'ai repeint...
:scie:

08 jan. 2013

...désolé, pas bien relu, je t'ai induit en erreur... :tesur:

Mais ça ne me donne pas toutes les réponses à mes questions existentielles :mdr: AF pour alu sur alu brut ? Pourquoi pas ? On le fait bien pour les coque ?! :blabla:

08 jan. 2013

Je t'ai donné la réponse, ça marche, ça tient, et c'est pas cher !

24 jan. 201316 juin 2020

Bon, la réponse que j'attendais à la question "peut on mettre l'antifouling sans repeindre l'embase", je l'ai eue chez mon ship : Sur embase décapée, 1 couche de primer pour l'accroche, puis direct de l'antifouling spécial embase. Soit 42 € les 2 pots de 25cl (j'ai facile de quoi faire 2 saisons) contre 51 € (peinture "finition" en bombe + antifouling transparent en bombe).

Voilà, la couche de Primer "Velox" passée, l'AF lui est gris.

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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