penduick 600

j'aimais bien
j'en avais demandé un à papa dans mes jeunes années. On parlait de rénover un corsaire, puis on s'était mis à trois pour en acheter un en commun au moment de sa sortie. Faut dire qu'il n'était pas très cher si on ne prenait pas d'options.
Si je veux refaire de la régatte de kermesse, ce serait une option que je regarderais sérieusement, surtout au vu de la facilité d'entretien.
par contre, je ne dirais pas qu'il est fort transportable. si je ne me trompe pas, pour ses 6 mètres, il a un imposant TE

mise à l'eau
c'est possible à partir de la remorque sur une rampe?
bon, transportable oui, mais si il faut quand même une grue dans chaque port...
(tiens, ça me rappelle ma jeuness ça :mdr: )

D'autres avis sur le Pen Duick 600?
Bonjour,
Je suis à la recherche d’un premier bateau économique (3500€ max. avec remorque), plutôt sûr, solide et tractable sans permis E avec une voiture de taille moyenne. Le programme est de commencer avec des sorties à la journée puis pouvoir faire un peu de cabotage de quelques jours à 2 personnes.
En alu, "vivant" et pas cher, le Pen Duick 600 me parait être un bon candidat, mais il ne soulève pas vraiment l’engouement des foules. L’avis commun sur internet c’est "stabilité faible", "peu raide à la toile", j’imagine que c’est son faible poids et donc faible lest qui cause ce défaut, mais c’est aussi ce qui le rend plus facile à transporter et ce qui doit le rendre plutôt vif.
Le fait d’être peu raide à la toile est-ce vraiment rédhibitoire ? Cela ne me parait pas si gênant si l’on sait réduire quand il faut, ce serait même plutôt pédagogique. Bien sûr il faut qu’en contre partie le bateau avance à peu près bien, genre un petit régatier.
Donc ca m’intéresserait beaucoup de recevoir des avis de personnes qui ont un peu d’expérience avec ce bateau.
Merci
Florent

Très bon bateau
J'en ai possédé un et n'en garde que des bons souvenirs.
La raideur à la toile est moyenne, mais cela ne l'empêche pas d'être marin et sûr et relativement performant pour sa taille.
Voir essai dans la revue Bateaux qui en disait du bien.
Attention l'alu nécessite quelques précautions : anodes, peinture adaptée, pas d'autres métaux..

Mise a l'eau
Enfin des avis positifs sur ce bateau!

C'est vraiment si difficile de mettre a l'eau un quillard a partir de la remorque?
J'ai lu des gens qui descendaient la remorque dans l'eau avec une sangle, d'autre qui avaient un ber à roulettes monté sur un plateau a voiture. J'imagine qu'il existe des solutions viables sinon je ne vois pas pourquoi on appel des quillards de 1200kg des transportables.

Pour le Pen Duick 600 a Port Camargue oui j'ai vu l'annonce, ca ressemble pas mal a une bonne affaire.

Désolé pour le retard mais ce bateau fut mon premier bateau a la Martinique en 77 et 78 a l'époque on avait des petits voiliers et on était heureux de nos Cap corses Pen duick600 etc Les plus gros bateaux que l'on pouvait louer au Marin étaient des Evasion 32 et aussi des Gin Fizz. On faisait toutes sortes de sorties avec Grenadines Guadeloupe etc Le pen duick600 etait un excellent bateau d'apprentissage et économique aussi.....Je pense que c'est toujours le cas et un bon choix

Le Pen Duick 600 a été mon premier voilier perso. J'ai été un des tous premiers acheteurs (1975) , il a fallu que je me batte un peu avec le chantier qui avait une commande du Club Med et voulait me faire passer ensuite, des mois plus tard !

J'ai fait quelques aménagements sommaires (un réchaud 2 feux camping-gaz), installé un British Seagull 6.5cv, et je l'ai descendu par la Seine, l'Yonne, le canal de Bourgogne, la Saône et le Rhône jusqu'en Med. Nous étions 4, avec mon épouse et nos deux jeunes gosses. Il n'y avait évidemment pas d'électricité à bord, pas de toilettes, etc. Des jerrycans et un seau ou deux !

En Med, j'ai fait ensuite de la croisière côtière entre Marseille et Antibes, mais sans la famille, elle s'était découverte plutôt allergique au voilier !

En croisière, certes il fallait réduire à temps, m'enfin rien de malsain. Je l'ai revendu à un collègue dans les années 80.

Il est indestructible (penser aux anodes!!), transportable, facile à mater à la main, et facile à gruter grâce à son point de levage central au bas de la descente.

Ce premier bateau ne m'a laissé que de bons souvenirs.
Alain sur ENIDE
voyage-enide.blogspot.fr

Bonjour tt le monde,
je viens d'acheter un pen duick 600 et j'aime bien avoir des photos de la cale ou du puit de la quille svp
est ce que c'est normal qu'ilya un peu d'eau au fond? et ca peut rentrer par ou si la quille est soudée a la coque?

j'ai connu des proprios qui en avaient, en général ils se plaignaient du bruit, de la froideur ou brûlure du métal, de la dureté des angles, des perf en régate, et de l'aspect un peu casserole de scout: par contre ils aimaient bien le prix assez doux; la solidité et le peu d'entretien sauf anodes évidemment

PS:
pour l'eau qui se trouve dans la quille.
si tu n'as pas de trou dans la quille !!! et j’espère pour toi , regarde à l'avant sur l'étrave là ou est fixé l'étais .
il y a 2 trous qui évacuent l'eau. ils débouchent sur les cotés.
on en aperçoit un sous le rond rouge de ma 3em photo.
sur le mien ils étaient bouchés et pour ventiler les bateau il y a une ouverture entre la cabine et l'étrave.
j'ai eu du mal à trouver d'où venait l'eau dans la quille car son cheminement était sec quand je cherchais.
il m'a suffit de déboucher les 2 trous régulièrement et tout est rentré dans l'ordre.
mais commence par gouter l'eau , salée ou non.

bonne chance
JF