permis cotier

bonjour,

actuellement je passe un formation CIN (certificat d'initiation nautique). J'aurais aimer savoir si avec ce diplome on obtenait l'équivalent d'un permis cotier ou si il faut en plus de sa passer un CRR (utilisation d'une VHF) ??

nota: je possède un petit peche promenade de 5m20 avec un 10cv !!

merci

L'équipage
11 fév. 2015
11 fév. 2015

Le plus simple, demander à celui qui te dispense la formation CIN, non ?

11 fév. 2015

le permis cotier donne l équivalent d un CRR cotier valable uniquement sur les côtes françaises.
si on depasse les 6 miles et les frontières il faut le CRR

11 fév. 2015

effectivement j avais interprété "permis cotier" , le CIN je ne sais pas

13 fév. 2015

1-A mon avis, avec moins de 25 cv, pas besoin de permis côtier.
2- le permis cotier est un examen spécifique
3- sans rapport avec un CRR (CRR non obligatoire pour un permis côtier)

@ Yoshi
:non:
- L'obtention d'un permis de conduire un bateau à moteur est nécessaire si la puissance motrice du navire est supérieure à 4,5 kW, soit 6,11 ch.

  • Le permis plaisance permet dans les eaux territoriales françaises et dans les eaux intérieures françaises de se servir d'un poste de transmission radioélectrique fonctionnant dans la gamme des ondes métriques 156 MHz à 162 MHz, avec une puissance de 25 W avec/ou sans l'appel sélectif numérique sur le canal 70. :litjournal:
13 fév. 2015

Donc pour l'annexe, si elle fait plus de 6cv il faut le côtier, mais par pour ton voilier!!!
Je veux bien. Je ne savais pas que le côtier permet d'utiliser la VHF! Car la formation côtier ne donne aucune info sur la VHF.

13 fév. 201513 fév. 2015

Le certificat d'initiation nautique est un brevet marine marchande qui permet d'exercer la fonction de matelot ou de mécanicien à bord des navires de pêche ou de commerce (inclue la plaisance commerciale).

Le permis côtier qui est un permis plaisance (non professionnelle) est obligatoire pour conduire un bateau de plaisance à moteur en mer comme le souligne Ar Vag si la puissance propulsive du navire est supérieure à 4,5 kW

Pour information l'arrêté du 21 juillet 2011 relatif à l'obtention d'un titre de conduite des bateaux de plaisance à moteur par équivalence avec un titre ou une qualification professionnelle prévoit, en application de l'article 5 du décret du 2 août 2007, les les titulaires de brevets, diplômes, certificats ou attestations qui peuvent obtenir, par équivalence, en eaux maritimes l'option « côtière » ou l'extension « hauturière » et en eaux intérieures l'option « eaux intérieures » ou l'extension « grande plaisance eaux intérieures ».

Quand au permis côtier, il permet de s'affranchir du CRR pour l'utilisation d'une VHF sous réserve :

  • d'une navigation dans les eaux territoriales maritimes (12 milles à compter d'un abri) (et eaux intérieures pour permis option eaux intérieures)
  • Que la VHF soit portative avec ASN ou Fixe (avec ou sans ASN)

A préciser qu'en dessous d'une puissance de 6 watt, pas d'obligation d’être titulaire du CRR pour la VHF.

19 juin 201519 juin 2015

Un peu de rigueur, messieurs : un mot est un mot et le Droit est un art précis : :policier:

Les eaux territoriales maritimes ne s'étendent pas, comme vous l'affirmez, jusqu'à 12 milles à compter d'un abri mais à 12 milles de la ligne de base (laisse de basse mer en général). :non: :litjournal:

18 juin 2015

Plus simplement:
Depuis 2011 le permis cotier inclus le CRR, mais le CIN non, il faut donc, si l'on souhaite obtenir le cotier par equivalence passer en plus le CRR.

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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