petits soucis

je possede un évasion 28 qui me donne satisfaction mais deux problemes subsistent :

au moteur je suis obligé de barrer dans la timonerie à cause de la commande des gaz et je n'y vois rien.

en marche arriere le bateau décide pas moi

j'attends vos idées trucs et conseils
le bateau est visible sur wanadoo.perso.fr[...]chesne3

L'équipage
daniel.duchesnedaniel.duchesne
25 mai 2004
AldorandeAldorande
25 mai 2004

Pour la marche arrière
tu peux t'exercer à faire des évolutions au large, pour t'habituer aux réactions de ton bateau. Quand tu as pigé le truc, tu refais la manip autour d'une bouée.
Et avec le temps c'est toi qui décideras, pas le canot

Répondre
------
25 mai 2004

sur un quille longue ( pas tous)
il est parfois préférable de décider d'aller où le bateau veut aller...

ceci dit tu peux aussi essayer de trouver la position qiui fait que ça va mieux ( un certain régime avec un certain angle de barre....)

pour le reste, il est très facile de mettre une double commande de gaz ( voir sur les catalogues vetus ou kent ou reya ou AB)

amicalement

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (123)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022