Piètre qualité chez Harken

bon au bout de 20 ans ce n'est pas si anormal que ça. en plus as tu au cours de ces 20 ans scrupuleusement entretenu cet axe (nettoyage et lubrification reguliers) ? probablement comme chacun de nous non !
pour ce qui est du demontage à part fixer la piece sur une perceuse à colonne et percer l'axe en augmnetant les diametres de 3 ou 4 mm à celui de l'axe lui-meme (destruction complete de l'axe) je vois pas à moins d'essayer un bain de coca cola à renouveller plusieurs fois mais vu ce que je vois de l'etat j'ai un doute.
dans un cas comme celui la j'aurai tendance a remplacer l'ensemble mais c'est chacun qui voit
cordialement
jpierre

Ton avaloire n'a pas l'air d'avoir souvent été graissé... L'huile type WD40 rince la graisse et assèche les parties mécaniques --> A proscrire

C'est vrai que je n'étais pas à cheval sur l'entretien mais là ça ressemble vraiment à une erreur de conception. La règle c'est de ne pas mettre l'alu en contact avec l'acier et quand on ne peut pas faire autrement on enduit le tout de Tef-gel !

Bon vent à tous

Juste une precision, ce materiel etait de conception Barbarossa
Mais les problemes entre alu et inox ont aussi sevits sur du Goïot peut etre l'entretient regulier est il la seue parade :jelaferme: