Pilote auto

Bonjour
Je possede un cata de 14m un lazzy 1401 .
Je suis mécontant de mon pilote, un Vetus, une vrai catastrophe , je viens de changer de vérin pour un lecomb et schmitt et maintenant je cherche un pilote. J'hésite entre Raymarine, Navman, il a un giro et est en vente par discount marine, mais peut de recul, prix interessant , ou simrad,voir NKE mais on m'a dit qu'il se déprogrammait facilement et que c'était la merde pour le réinisialiser ! vos avis sur ces marques, leurs défauts et qualités m'interessent

Pascal

L'équipage
05 sept. 2008
05 sept. 2008

Déprogrammer ?
Bizarre, j'ai un NKE hydraulique L&S, jamais eu le moindre problème depuis 5 ans, y compris avec la télécommande sans fil qui fait MOB.

11 sept. 2008

Enfin, presque
Joints à changer sur le piston du L&S qui fuyaient (70 € pour 3 bouts de caoutchouc) et 30 € pour la petite pile plate de la télécommande qu'on ne peut ouvrir soi-même.

Mais je confirme ce que dit Robert pour la fiabilité.

RV

11 sept. 2008

j'ai eu du bol ...
NKE m'a changé gratos la pile de la télécommande et mis à jour son logiciel gratos aussi.

11 sept. 200816 juin 2020

Nouveau pilote SPX Raymarine
Bonjour,

les nouveaux calculateurs de pilote RAYMARINE SPX intègre tous un gyro maintenant, et ne nécessitent pas la pose d'un capteur d'angle de barre. Ils sont présents sur le catalogue en ligne de l'enseigne que tu cites ;)

Et ils sont compatibles NMEA 2000. Tout comme les SIMRAD.

++

11 sept. 2008

pourquoi pas
un furuno,fiabilité au dessus du lot en règle générale couplé sur du vérin lecomble et s.Sinon simrad,tres bon produit,nke,c'est bien quand ça marche....navman a rayer de ton vocabulaire!Raymarine,mieux qu'avant...pas facile de faire un choix,mais sur ce type de bateau,furuno est une valeur sure.

12 sept. 2008

peux-tu argumenter
un peu, concernant Navman et Simrad ?
J'ai l'intention de prendre mon instrumentation de base chez eux, et ce que tu ecris m'interpelle.

12 sept. 2008

Mon choix, mon avis...
J'ai navman depuis 3 saisons et navigue sur un 14 m
Suis très satisfait de ce choix.
Attention Pb d'étanchéité boitier "commande" en extérieur.
Ce Pb est maintenant en principe réglé par le constructeur. (Pb de connectique, collage des nappes modifié)
Nota : le gyro apporte un plus incontestable...
Il y a un indicateur de barre fort utile...bien entendu!
Cordialement

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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