Pilote auto barre franche

Bonjour à tous,

En prévision d'acheter un pilote auto pour mon petit F Class 8 !!
Pas trop le choix entre un Simrad TP22 ou un Raymarine ST 1000+
( j'avais un 2000+sur mon first 30 en complément du régulateur d'allure, et ça faisait le bouleau , au moteur pas calme choc !!!ou au près ...)
Bref , connaissant parfaitement les limites et les contraintes (humidité... manche de ciré..)
J'ai vu un ST 1000+ sur le site Compass 24 à 479€ ( ça vaut 610€ chez Uship ..) pas moyen de négocier : il n'y a quasi pas de marge sur ces appareils là !!!
Donc qu'en penser vous ?
Merci de vos réponse
Stephane

L'équipage
06 juil. 2023
06 juil. 2023

SVB bon produit bon prix


06 juil. 2023

Vu la différence de prix j'ai pris un ST2000+ et non un 1000+ pour mon 28 pieds, chez SVB.


04 août 2023

J’ai également un class8 avec un ST1000 et ça se passe bien. Il faut une rallonge à la tige. Je crois que je l’avais trouvé en promo chez SVB.


04 août 2023

J'ai un tp 32 depuis environ 10 ans et 50 000 miles; l'est pas parfait mais suffisant le plus souvent a condition de bien régler les voiles; Mon bateau mesure un peu plus de 10 mètres et pèse 8 tonnes


04 août 2023

Ce sont des petites bêtes précieuses mais fragiles, mieux vaut prendre le modèle un peu sur-calibré. J'ai un TP 32 pour un bateau quille longue de 4,5t, safran non compensé et bateau ardent, le pilote fait le boulot, oui je confirme, il faut quand même bien régler les voiles.


Eglise de Talmont  en Charente France

Phare du monde

  • 4.5 (2)

Eglise de Talmont en Charente France

2022