Pilote automatique indépendant "a l'ancienne" ?

Sur un bateau à moteur de 8m tu veux mettre un pilote auto?

À 15 ou 20nds un pilote auto est sucidaire... car à un moment donné tu détourneras les yeux de la mer, tu iras faire autre chose... et le drame arrivera.
Si c’est un gros c’est toi et tes proches qui serez dans la boîte en bois... si c’est un petit, c’est ceux qui sont en face dans leur dériveur...

Raymarine S1000 merci, je vais aller voir.

Mon bateau cruise à 8-10noeuds max. Le pilote auto s'impose, je prévoie des trajets de plus ou moins longue durée (genre nice-bastia), il a été construit pour cela en 1990, mais du coup 12h à barrer ça va être long, si au moins il peut me conserver le cap et après j'ajuste la dérive de temps en temps ça serait bien!

Hello,
Très bonne idée, le pilote "à l'ancienne"...sur le prochain bateau, ce sera un Raymarine EV400, en secours, qui ne fonctionnera que sur le mode compas.
Juste au cas où l'usine à gaz installée(BG avec multiplexeur...)tomberait en panne! :heu:

Oui je veux vraiment éviter le multiplexage etc. J'aime bien quand chaque instrument est redondant (bon le PA s'il tombe en rade, c'est pas un drame, je me cale derrière la barre et voilà, et surtout indépendant. Alim indépendante, disjoncteur indépendant, et fonctionnement indépendant avec ses propres sondes.

En gros super dur a trouver de nos jour ou chaque sonde est vendue a prix d'or pour fonctionner avec le fameux écran multifonction kivabien...

Je vais aussi zieuter pour le EV400, merci! edit: ah oui c'est un machin moderne ça effectivement, ça ne répond pas à mon cahier des charges.

je n'ai jamais réussi à brancher tous ces machins sur mon pilote (TP 32) et il s'en passe très bien, ça m'oblige à rester éveillé et ça m'évite de passer des heures à trouver une panne. Bon d'accord ! quand on est à plus de 8 noeuds c'est un événement et en plus je suis un vieux machin mais ça n'est pas indispensable, il ne faut pas oublier de regarder (admirer) la mer.

Le ST2000 revient régulièrement je vais y penser.

J'ai pas forcément besoin d'un truc qui assure en cas de mer forte, c'est surtout par temps clément pour pouvoir faire la veille sur le passavant au lieu d'être caché derrière mes pare brises...

Je met là une photo du monstre, il va passer quelques mois au sec cet hiver... coque à nu, rénovation intégrale, et pas mal de modifs pour l'équiper convenablement. D'origine il est pas mal pourvu (moteur tmd31a, réservoir GO 250L, flotte 120L, 4 couchages WC petite cuisine....

Si tu viens en Bretagne avec tes 100 cv et ton pilote auto, préviens moi, que je reste au port... ! ! ! MM

Très constructif merci pour ta contribution.

J'ai zieuté un peu le ST2000, il se trouve à pas cher, effectivement assez facile à modifier pour actionner des électrovannes.... je continue à plancher!