pilote in bord

Les consignes concernant le fluxgate figurent dans les notices ou peuvent ètre téléchargées.

Un compas fluxgate reste un compas magnétique, avec toutes ces exigence d'environnement
magnétique (tout ce qui peut l'influencer de cette façon dans le bateau, fixe ou mobile)
sovent distance au moins 50cm à respecter (le système à inertie éventuel n'est pas concerné).
Il faut faire des essais. On peut dégrossir en se baladant avec un compas de relèvement.
Le compas de route ne doit pas ètre influencé (écart au moins 1m).
Il vaut mieux le mettre près du milieu et plutôt bas si on le peut.
Il faut que le boitier soit tourné correctement dans le sens avant arrière.

Le système peut rattraper jusqu'à 20° d'erreur au calibrage mais il vaut mieux absolument minimiser les inflences au départ.
Pour le compas du PA on peut au pire marcher en valeurs relatives, le compas de route étant règlementairement fidèle au poste, mais lire des écarts de cap est perturbant en pratique, d'autant que le GPS fournit aussi ses infos.