plan Joubert-Nivelt "sing sing"

Il est en quel matériau ton Sing-Sing ? Il y en a eu en contre-plaqué (amateur), en acier (amateur), en alu (par Pouvreau), et même en polyester (moule tiré d'une coque existante), en pont flush-deck, avec rouf court, avec rouf long etc...

(Pour les plans il faut que je regarde si ils sont encore lisibles et scannable ...)

Il me semble que le Sing Sing a servi de base pour le Poker de Jeanneau. Quelqu'un peut confirmer ou infirmer cette info ?Merci.

Sing Sing Miquelon,

Il me souvient avoir navigué sur un sing sing nommé Miquelon à Cherbourg il y a fort longtemps ....

ça n'avance pas le schmilblick, mais ça rappelle des souvenirs...........

C'était le proto flush-deck de Michel Joubert.

Le Sing-Sing est le deuxième dessin de Michel Joubert, après l'Arès (déjà un quarter avec un petit cul ); bien avant son association avec Bernard Nivelt

J'ai eu un sing sing acier durant 13 ans, coque fabriquée par un chantier à Thorigny et finition amateur. Bateau hyper robuste mais paresseux par petit temp car le poids atteignait 3 tonnes. Sinon à partir de force trois, bateau ayant de bonne qualité marines et vélique.

paresseux par petit temps
oui mais c'est la faute au skip, si le skip a des voiles de petit-temps le sing-sing s'envole;o))

C'est bien parce qu'il était en acier et pesait bien plus lourd que ceux construit en contreplaqué, Ali ou placo plastique que mon "Falstaf" demandait de l'air pour bien avancer.

je connais..., j'ai eu un sing-sing acier, un trés bon bateau, le hic c'est la HSB;o))

moi aussi 1,73 mais hsb de mon sing 1,52
je vivais les jambes écartées pour avoir le coup droit
le hic c'est que je gardai l'habitude en dehors du bateau;o))

avec le mien et une carène plus ou moins propre, j'ai réalisé en solo avec un Navik une moyenne de 105M jour sur le parcours dakar salvador, avec passage du pot au noir
après coup je trouve que c'était pas mal, sur le coup si je pensai avoir bien passé la ZIC j'avais pas spécialement forcé...
ahhh le bon temps ;o))

Le pauvre Sing-Sing n'a pas eu beaucoup de réponses à sa question, mais une avalanche de nostalgie sur ce bateau, ce qui, après tout sera tout aussi efficace pour en refaire naviguer un que les plans de la carène, qui, à mon avis, ne l'aideront pas beaucoup, mais surtout, dans quel matériau est-il construit? Il marche très bien en acier. J'ai un ami qui a dessiné pas mal de bateaux aciers, et qui vit sur un sing-sing sur le port de Marennes (17) qui sait tout sur tout, il s'appelle Gérard Chaigne (06 69 09 81 40). Mais rénover un voilier, quelque soit le type, c'est toujours un peu la même chose, suivant les matériaux, tous les bateaux acier se traitent de la même façon, etc. Si c'est pour des dimensions précises de haubans ou de voiles, je ne pense pas que Joubert les ait encore, il y a eu trop de versions, certaines très personnelles... Et fonction des occasions de mats, voiles, gréements déclassés disponibles....O tempo,O mori....

ancien sing-singiste, je te souhaite le meilleur et bonne bourre
et je rajoute n'hésite pas à donner des news

Il était à Gravelines, Vincent l'a revendu depuis et le bateau est parti je crois. Des bises Vincent si tu me lis !

Rassure toi , beaucoup sont encore présents , et même s'ils se sont éloignés , peut être un mail automatique les préviendra d'une contribution sur ce fil de discution.
J'en profite donc pour dire à Nostria, que je peux lui donner des nouvelles de Miquelon.

Bonjour et Hallo,

Excusez mon pauvre français, je suis autrichien et propriétaire d'un Sing Sing (1976?) en aluminium depuis 2004. Au moment il est sur le dur à Majorque pour une remise complète, mât démonté...

Idem je viens de vendre le mien (CP-polyester sur coque, CP-epoxy sur pont) que je viens d'amener aux Antilles.
En 7 ans j'ai pu lui redonner une seconde jeunesse et si le nouveau proprio l'entretien comme moi, il est parti pour au moins 30 ans !!
J'ai adoré sa capacité à décoller dans le petit temps. Je change car en haute mer il est trop inconfortable... Normal, avec ses 2t et sa flottaison si étroite !
D'ailleurs ces trois dernières années je naviguais sans moteur, y compris pour faire Bretagne-escales-Antilles.
Bref, EXCELLENT bateau !