Plan safran Kelt 760 DL

Bonjour à tous,
Nouveau propriétaire d'un Kelt 760Dl, je tiens à vous remercier pour la qualité des échanges sur ce blog.
Je suis à la recherche de plan pour refaire mon safran que j'ai perdu en pleine navigation ce dimanche, entre porquerolles et Hyeres.
Je suis également preneur de tout conseils ou modifications qui pourraient
améliorer les performances du bateau. ( tant qu'à refaire le safran !!!).
En vous remerciant par avance pour vos réponses.
Cordialement ,

#Kelt

Aftereight

10 oct. 2017

Tous
Non lu

Une première réponse avec photo. Agrandir la... virus16 juin 2020

beaucoup de safrans d'occasion compatibles , mo... quebec16 juin 2020

Bonsoir, Merci à tous pour vos réponses. J'av... Aftereight24 nov. 2017

Au fait, quelle était la circonstance de la per... quebec24 nov. 2017

Bonsoir, C'est au cours d'un nav de Hyeres ve... Aftereight16 juin 2020

safran pas du tout compensé ? ça doit être dur ... bil5624 nov. 2017

virus

23 nov. 201716 juin 2020

Une première réponse avec photo.

Agrandir la photo en deux clics.

Répondre

quebec

24 nov. 201716 juin 2020

beaucoup de safrans d'occasion compatibles , modèle posé sur de nombreux voiliers 7,60 (ne serait-ce que pour les ferrures ...une fortune à refaire)
quelques plans et idées ici
A+JM

Safran_Kelt_7_60_vue_gen_bateau.pdf

Safran_Kelt_7_60_plan_2.pdf

Safran_Kelt_7_60_plan.pdf

Safran_Kelt_7_60_vue_gen_bateau.pdf

Répondre

Aftereight

24 nov. 2017

Bonsoir,
Merci à tous pour vos réponses.
J'avais effectivement trouvé ces éléments sur le forum.
Cordialement,
Dominique.

Répondre

quebec

24 nov. 2017

Au fait, quelle était la circonstance de la perte de ce safran en nav ?
...Et comment as-tu rejoint le port sans safran ?
A+JM

Répondre

Aftereight

24 nov. 201716 juin 2020

Bonsoir,
C'est au cours d'un nav de Hyeres vers l'île de Porquerolles avec mes enfants.
Vent constant 15 à 17 noeuds, rafales à 20 noeuds, alors que je m'apprêtais à prendre un ris, nous avons entendu un gros bruit sous la jupe et mon fils m'a crié, j'ai plus rien, pendant que le bateau tournait en rond.
Nous avons aussitôt mis le moteur et affalé les voiles.
Je n'ai pu que constater que la mèche inox (28mm)s'était cassée juste à l'axe du haut de la pelle.
Nous avons lancé un appel de détresse et un cata s'est approché de nous pour voir si tout le monde allait bien, mais vu les conditions (mistral et 50cm de Houle), il lui était impossible de nous remorquer.
Nous avons donc appelé laSNSM qui nous a secourue et remorquée jusqu'au port de Hyeres. Ils ont été top!!!
Le bateau est actuellement à sec pour la réparation.

Bien cordialement,
Dominique