Plus d'energie à bord

et son chauffage
il fonctionne encore malgré les batteries vides?
peut être a t il un de ces appareils comme le Phoenix Multi, qui se servent de la batterie comme tampon lorsqu'un appareil tire trop sur la borne de quai?
je crois que c'est victronenergy qui fait ce truc.

Plus d'energie à bord
Pour être plus précis, chargeur/convertisseur de marque victroenergy, par contre connait pas la réference.
Si pas suffisant il faut que je récupère la réf.
Merci encore

Ah !
Johan a donc émit la bonne hypothèse : si c'est un MultiPlus, il est tout à fait possible qu'il y ai eu une "mauvaise" utilisation... comme le MultiPlus prend dans la batterie en complément de ce qui est disponible sur le quai, les installateurs évitent en principe d'y faire passer la puissance du chauffe-eau et autres radiateurs.

Avec la référence du modèle il suffit d'aller sur le site www.victronenergy.fr[...]anuals/ et de télécharger gratuitement le manuel complet.

Une bonne installation devrait aussi comporter un moniteur de batterie dont les alarmes correctement programmées auraient prévenu avant de vider la batterie...

Un conseil : lorsqu'on quitte le bord, mettre la commande du MultiPlus sur "charge only" et non pas sur "on", ce qui évite de vider la batterie si le quai saute...

_/)

Victron Energie
Bonjour,
J'en ai un (ancien) sur mon bateau (Atlas Combi 12/800)
Ce chargeur-inverteur se comporte en path-through du courrant alternatif quand il est branché au quai et en convertisseur quand on met la fonction en route par un interrupteur situé sur le boitier. Sur mon bateau, il n'alimente qu'une seule prise 220v clairement identifiée et totalement séparée du circuit 220v. On évite ainsi le risque de brancher inconsciemment un appareil électrique de forte puissance sur l'inverter.
Il semble (à vérifier) que sur les chargeurs Victron récents la commutation en inverter du chargeur soit automatique. Si c'est le cas, en fonction de l'architecture du circuit 220v, il est possible que, pour une raison ou pour une autre, ton chauffage soit alimenté par l'inverter, bien que le chargeur continue à charger les batteries. Et dans ce cas de figure, vu la consommation du chauffage, il est certain que les batteries vont se vider.
Cordialement.