poids d'un bateau ?

Est ce quelqu'un peut m'expliquer la définition du poids lege ?
Et le difference entre poids lege, poids à vide et surtout s'il faut ajouter le poids du lest ?
Merci

L'équipage
13 juin 2012
13 juin 2012

poids lege : tout (m^me le lest) sauf l'équipage et les consommables (vivres,eau,combustible)
poids à vide :lege moins le materiel mobile(couchage,vaisselle, rechange,securité)

josé

13 juin 201213 juin 2012

Le poids ou plus maritimement le déplacement.
POUR LES BATEAUX DE PLAISANCE, il n'y a pas de définition ferme. Le déplacement est donné par l'architecte, le chantier ou le constructeur. Il s'agit d'une valeur minimum, souvent mal définie quant à la prise en compte de l'eau, du gazole, du mouillage, du nombre d'équipier, de la survie ...
Mais il ne faut PAS ajouter le poids de la quille.
Un chiffre plus intéressant est le déplacement en charge. Pour ces notions, on peut lire
pytheas.heoblog.com[...]dex.php
Je peux donner les valeurs si le bateau est dans la liste...

13 juin 2012

pas du tout d'accord le poids lege est codifié strictement pour la bonne raison que les bateaux doivent etre certifié par un bureau et donc il faut faire une experience de stabilité et des cas de chargement pour connaitre la stabilité du bateau pour lui donné une categorie de navigation (A,Bou C) les chos esont donc clair ..

par contre le poids que les archi ou les chantiers communiquent sont des données commerciale tres fantaisiste donné pour vendre

13 juin 2012

On est d'accord en fait.
Le déplacement lège est bien défini (par analogie avec les cargos) mais il n'est pratiquement jamais disponible dans les docs des constructeurs, qui parlent de 'déplacement' sans précision.

13 juin 2012

Merci, l'idée c'était de pouvoir comparer les 'performances' du cognac et de l'ovni 25 - carene a bouchain de taille et surface de toile quasi equivalente .
Mais de materiau differents

13 juin 2012

Pour le Cognac, on trouve sur le Net 1600 kg mais 1750 kg sur le site Voiles et Voiliers, qui précise déplacement lège.
Pour l'Ovni, la doc constructeur donne 1600 kg, le site V&V donnant 1700 kg comme déplacement lège.
Ces deux bateaux ont donc des déplacements très voisins...

13 juin 201213 juin 2012

Et.... assiter à une pesée, ça vaut le déplacement? :acheval:

13 juin 2012

Mort de rire CergelAbroz

13 juin 201213 juin 2012

la difference de poids sur le cognac peut peut elle s'expliquer lpar e fait qu'il existe modeles : quille courte : 1m26 et quille longue 1m40 ?

13 juin 2012

moi mon voilier est donner pour 2900 KG poids lèges

en réalite, lorsque tous est monter desssus, il fait environ 3400 KG

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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