Pompe de cale avec contacteur de niveau electronique

Bonjour je reformule, fatigué des divers contacteurs a flotteur (integres ou non) des pompes de cale, pourriez vous me donner vos retours sur les contacteurs électroniques notamment dans le temps et les marques?

L'équipage
1j

A ttention au contacteur electronique
je ne les connais pas tous

mais des quil y a de l eau sales , une pellicule ce forme
et soit la pompe ce mets a tourner toute seule
soit elle demarre pas

il faut verifier et netoyer les sensors de temps en temps

j ai pas beaucouq de probleme avec les flotteurs
souvant accouple a un timer

FIFTYFIFTY


yamay13:oui j’ ai vu et les cales (surtour moteur) sont toujours sujettes a être in peu grasses.:::·le 22 nov. 11:28

Salut,
A yamay13,
pour exemple: flutech-marine.com[...]e-25sa/
Il existe "aussi" des pompes de cale (pompe Rule modèle 25SA-6WC) entièrement automatique , c'est a dire qu'il n'y a plus de contacteur à flotteur (ni mécanique, ni électronique) !
Le principe est le suivant:
"... Les pompes de cale automatiques Rule évitent d’installer un interrupteur à flotteur séparé pour activer la pompe. Dès la mise sous tension, le démarrage et l’arrêt sont entièrement
automatiques. La pompe vérifie la présence d’eau toutes les 2 minutes (20 secondes
pour le modèle 25SA-6WC) en s’allumant pendant une seconde et en mesurant la charge contre la roue. En présence d’eau, la pompe reste allumée jusqu’à l’évacuation de l’eau. Par la suite, la pompe reprend son cycle de vérification toutes les 2 minutes. Les pompes automatiques ont deux fils positifs : une commande automatique (marron) et une commande manuelle (marron rayé blanc)...".
Mamita


yamay13:ha oui merci je ne connaissais pas l·le 22 nov. 00:25
Flush:Efficace mais ça embête un peu au niveau sonore·le 22 nov. 08:20
FIFTYFIFTY:et consomation d electricite non negligeable ·le 22 nov. 09:36
Calypso2:et ça ne tiens pas bien longtemps , une petite crasse et c'est la cata ..perso a éviter ·le 22 nov. 12:35
fxvt:Je confirme, ces pompes "intelligentes" sont bien sur le papier, mais pas fiables, malgré la réputation de la marque Rule. Très déçu. Je suis reparti sur des pompes classiques.·le 22 nov. 14:47

Je suis passé par là, je me suis équipé avec les pompes : www.svb-marine.fr[...]16.html
Et dans mon poste de pilotage j’ai intégré un petit tableau avec les interrupteurs manuels, initialement je voulais installer des capteurs d’eau à deux broches et diodes pour chaque pompe mais toujours pas fait… les pompes sont installées bien au-dessus de la ligne de flottaison et les batteries aussi .


yamay13:Magnifique ! mais je ne vois pas le debit, car comme pompe de cale ok mais comme pompe d’ évacuation fait que ca pulse … pour ma part j’ ai pris l option de deux systèmes de pompes différents.:..·le 22 nov. 11:32
Pourkoa:Ce modèle à 16 L/min le grand modèle je crois le double. C’est exactement ce que font les pompes vide cales manuelles réglementaires, mais électrifiées…·le 22 nov. 11:57
Pourkoa:Même mes toilettes Lavac sont avec une pompe manuelle à membrane et rien ne lui résiste…;)·le 22 nov. 12:00

Notre canot est équipé d'une Whale type supersub smart 650.
Le bateau est alimenté par un coffre à batterie qui est en fait une caisse à outils étanche de marque Stanley, sur laquelle j'ai installé un panneau de commande pour la pompe.


yamay13:pas mal ! ca fait une secirite et ca évite de vider les batteries principales en cas de fonctionnement bon ou mauvais c’ est ca ? ·le 22 nov. 11:37

As tu essayer les produits américains Ultra Safety Switch.

Chers mais fiabilité redoutable


dans un domaine proche.
dans mon domicile, pour une chaudière à condensation, mon chauffagiste avait installé une pompe d'évacuation SFA.
au bout de quelques années (4 ou 5), j'ai été enquiquiné, et je retrouvais de l'eau dans ma cave, pas bien grave, pas de dégâts.

j'ai remplacé par une Grundfos, et depuis ce temps-là, tranquille.

pompe à flotteur dans les 2 cas :-)

pourquoi ne pas chercher du côté de cette marque ?


2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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