Pont en teck à rénover

Bonjour à tous,
Suite à une lecture approfondie des sujets sur les pont en teck, je ne trouve pas de réponses à mon problème.
Voici le problème: je serai le 3eme proprio d'un Océanis 411 avec pont en teck( qui malheureusement à été karcherisé.....grgrgrggr. Le bateau a le mérite d'avoir un pont à la mesure de sont état impeccable intérieurement.
Je vous joint qqlques photos, et je me demande que sont ces vis qui dépasse légèrement, pourrait-on les enlever, et ensuite poncer les joints, ou cette opération est à proscrire pour éviter que les lattes ne se détachent avec le temps.
Comment ce plancher est-il collé.
Pour les bouchons d'autres visses, il faut je penses tous les remplacer.
Très curieusement, les lattes visées et bouchonnées sont celles en extérieur, côté liston et coté roof
A tous les courageux des pont en teck, oui je sais il n'y en a pas beaucoups.;););););)
Vos avis de super connaisseur m'intéresse.
Merci d'avance.
Xin

L'équipage
18 oct. 2021
18 oct. 2021

Bonsoir Xin

A mon avis le pont en teck est collé et les vis ont probablement été rajoutées aux endroits où les lattes se décollent.
Au niveau de chaque vis, il y a un risque d’infiltration d’eau si le travail n’a pas été fait correctement ou de toute façon avec le temps.

A l’époque où nous étions encore à la recherche d’un voilier, nous avons été confrontés au problème.
Il y avait un certain nombre de vis.
J’ai pris contact avec le chantier, photos à l’appui et le chantier m’a déconseillé de me lancer dans une réparation.
Autrement aucune autre expérience si on peut appeler ça une expérience.


18 oct. 2021

Au vu des photos, je vois pas ce qu'il y a à rénover... Les lattes sont collées bien entendu.
Il faut surtout pas enlever les vis.
Le chantier pro a raison, un peu d'huile de coude avec un lave-pont et de l'eau de mer, régulièrement et c'est tout, AMHA. Pas de karcher !


18 oct. 2021

Le teck étant normalement collé, si des vis ont été rajouyapres coup, c’est pour quelque chose. De la façon dont c’est fait il y aura ( ou il y a déjà) infiltration d’eau au niveau de chaque vis.
Il aurait fallu faire un fraisage suffisamment profond pour que la tête de vos d’enfonce davantage, puis mastiquer et poncer.
Ce n’est que mon point de vue.


Tranoy, Norvège

Phare du monde

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2022