port du Pouldu a Clohars-Carnoet

Bonjour,
En effet, les accès du Pouldu/Guidel ne sont pas des plus simples.
Les limites fixées par le port de Guidel sont : L < 13m, TE 1,90m max.
Pour entrer/sortir, rester dans la plage 1h avant et après la pleine mer. Longer la côte côté Finistère (pas trop près quand même). Pas de courant traversier.
L'agent du port de Guidel (très sympa) propose pour les clients de ce port de les guider une fois pour montrer la route.
Par gros temps, cela peut être plus difficile.
Je confirme, place nettement moins chère que dans les autres ports, mais selon la taille du ship, on peut se retrouver au mouillage sur bouées haltères.
Vues les carctéristiques du Sangria, il ne doit pas y avoir de problème pour accéder dans ce port.
A noter, le coin est superbe !

Une heure avant la pleine mer. ... C'est un conseil pour un débutant ou c'est ce que doit faire tout le monde parce que c'est impossible en dehors de cette plage horaire?

le port de belon... cest à Riec? Kerdruc non... Riec oui... mais le prot semble vachemznt loin de la mer... on arrive en Bretagne la semaine prochaine... je vais aller voir tout çà! ! et Kerdruc... c'est sympa? et le prix?

J ai eu immédiatement un mouillage dans la laïta. Cependant avec mon voilier qui calle 1.52m c était délicat. Je suis donc dans le belon et maintenant c est cool.
L année dernière un 9m s est retourne dans la sortie de la laïta. Bilan un mort même si j ai vu l accident et que jamais j aurais tente de sortir, moi ça me fait peur.
Au belon ils ont revu les listes d attente l année dernière, il faut voir avec le sivu et ils peuvent te placer en précaire pour un an. Moi j ai fait comme ça pendant 18 ans avant d avoir un mouillage attribue.

Par contre je confirme que dans la laïta l accueil est très sympa.

Pour répondre à Podo :
- les bouées haltères sont deux grosses bouées circulaires reliées par une traverse métallique. Ces bouées sont disposées en lignes et vraisemblablement fixées sur le fond par corps morts ou ancres. On s'y amarre comme sur un ponton sauf qu'il n'y a pas de taquet ou de bollard : il faut s'amarrer sur les chaînes ou cordages reliant les bouées entre elles. Cela demande un petit entraînement. Par ailleurs, obligé d'avoir une annexe.
- Pour les périodes d'accès dans la Laïta, les limites ne sont pas liées à l'expérience du marin, mais au tirant d'eau du bateau. Je suis d'accord avec l'ensemble des contributeurs de ce fil, il faut être très prudent et en cas de difficulté prévisible, se dérouter vers un abri moins risqué.
Je ne suis pas le seul à le penser, l'accueil est très sympathique ; mais pour ma part, dès que possible je change pour une place dans un port plus accessible.

wow wow wow.... je ne regrette pas wavoir posée ma question ici!! cest super cette entraide et ce partage d'expériences! !!! merci à tous!! de très bon conseils poyr avoir une idée avant même de s'attaquer au problème pour de vrai....

les bouées ne sont pas éloignées du bord et donc distantes du courant qui est au centre de la Laita, par contre il y a des contre courants sur les bords .

le pb est plutot l'éloignement du point de stockage de l'annexe par rapport à la place du bateau, car les berges sont par endroits inaccessibles .

Je préfèrerais 100fois Kerdruc ou port Belon à la Laita qui est très bien pour faire une escale et balade, lorsqu'on passe par là à pleine mer et temps calme .

De + à l'entrée de l'Aven et du Belon si pb de marée ( hauteur d'eau) ou de barre par mauvais temps, on peut toujours mouiller ou prendre un coffre à l'entrée (port Manech ) alors qu'à prox. immédiate de la Laita : nada .

pas exactement, beaucoup de voiliers dans la Laita sont en dériveur et on peut sortir à mi marée et rentrer 4h + tard avec 70cm de TE à condition de bien connaitre les lieux et en absence de fort clapot .

et 1.25m , comme pour le sangria, c'est un grand tirant d'eau? hmmmm... en attendant c'est mieux que roien je suppose!