Pourquoi un chauffe eau HS se met en court circuit

Bonjour à tous
La question est dans le titre. C'est la troisième fois sur 3 bateaux différents que je suis confronté à une résistance du chauffe eau HS qui met l'ensemble du circuit 220 v du bord en court circuit donc avec disjonction. C'est arrivé sur des bateaux ayant passé le cap des 10 Ans. Rien de scandaleux donc. Mais je me suis fait avoir 2 fois en mettant du temps à poser le diagnostic : a chaque fois le disjoncteur général bateau sautait en même temps que le disjoncteur de l'armoire du ponton. La recherche de l'origine du défaut en était rendu plus difficile. Maintenant j'ouvre tous les disjoncteurs du tableau électrique bateau ( Charge batteries, chauffe eau, circuit 220 v ... ) avant d'enclencher le général et le ponton, puis les referme un par un pour voir lequel est responsable.
Bref je me pose la question peut être idiote : quand une résistance finit par rendre l'âme je supposerait qu'elle se coupe et donc qu'elle ne chauffe plus sans pour autant se mettre en CC . ( par exemple mon grille pain ce qui m'est aussi arrivé ) Pourquoi donc sur une résistance chauffe eau , c'est le court circuit systématique ?
Merci de votre éclairage d'expert :-)