Poursuite de la vie d'un Westerly Centaur

Bonjour André
et bienvenue au club. Bon courage pour la suite de ta restauration. Juste une question : c'est quoi tous ces systèmes d'aération dans le placard à cirés, c'est seulement pour l'hivernage sans doute car en navigation ça doit bien "piéger" l'écoute de génois...

Prix de mon Westerly Centaur ?
Bonjour Bernard,
A vrai dire, "Brise Vagabonde" était mise en vente dans "Les annonces du port" au prix de 21900 E.
J'en ai fait l'acquisition pour 20000 E y compris l'expertise de 14 pages, l'acte de Francisation à Toulon (il était immatriculé en Belgique), le grutage et transport(soit 2000 E), de Carnon (près de Montpellier) à Rouen (76), avec Augiseau Transport, et...2 déjeuners au restaurant car je suis resté 2 jours sur place et ai dormi 2 nuits dans le voilier.
En outre, j'ai rencontré à deux reprises le propriétaire et ai conservé des relations amicales avec le brooker, Monsieur WOLF.
Voila un début d'histoire...
Bonne journée.

Yes, she is
bienvenu au Club !

Bonjour André,

Il me semble que ta première intervention a été une belle photo des dessous de ton Centaur, il y quelques mois, dans le concours photo H&O.
Je crois que j’avais aussi repéré ton Centaur dans les petites annonces car il y avait 2 détails qui m’intéressaient beaucoup : un chauffage non électrique, si j’interprète bien la cheminée, et aussi les deux hublots de cockpit donnant sur les 2 couchettes cercueil.
La sellerie, si on parle bien du même Centaur, était aussi très sympa.
J’espère que tu pourras nous donner des détails et des photos.

Brise vagabonde
Bonjour Ker-an-ilis(j'imagine qu'il s'agit du nom de ton voilier?),
Ma méconnaissance du fonctionnement d'internet ou mes connaissances mini ne me permettent pas de bien réaliser ce que je souhaite transmettre !
En 3 points voici comment j'ai procédé afin que tu puisse comprendre et me donner des conseils adaptés...
- La photos du grutage se trouve être dans la rubrique "concours photos".
- La photo du poêle que je t'ai communiquée l'a été via la contribution précédente (je ne sais pas trop quel est mon mon format -JPEG?- . tjs est-il que je peux t'en envoyer par mail s'il n'y a pas d'autres solutions.
- Par ailleurs, ce que je ne comprends pas, c'est l'absence du symbole "enveloppe" sous mon login "André" ?
De même, pour ce qui est du formulaire Héo complété et pour lequel je n'ai pas de suite apparu sur "monHéo" et donc pas d'accès ?
De même,lorsque je suis sur "mon compte", je ne parviens pas à créer "mon album" ?
Je dois vraiment mal m'y prendre !!!
Merci de tes conseils Ker-an-ilis.
entretemps, j'essaie dés maintenant de te renvoyer la fameuse photo du chauffage -et j'en ai d'autres !-
Amicalement.
André

Améliorations...
Bonjour C,
En réponse à ta question concernant l'accès au filtre à Go, je ne peux que conforter ce que t'a communiqué Ker-an-ilis. Par ailleurs, j'ai maintenu ma bôme à enrouleur car elle me suffit amplement, compte-tenu de mon niveau d'expertise en matière de voile...
Bon courage et bien cordialement. André

les photos
Bonjour André,

Pour les photos, je procède de 2 façons :

Pour l’album, il faut d’abord
« monter à bord » avec pseudo & mot de passe, aller ensuite dans
« mon compte », puis dans
« mon album » et là on peut aller chercher à travers ses propres fichiers la photo qu’on veut ajouter grâce au bouton
« Browse… »

Il faut juste que la photo soit libre de droits, de format JPEG (un des plus courants) et qu’elle fasse moins de 50 k octets (son poids). C’est rarement le cas et il faut alors d’abord la « compresser ». En général, c’est une fonction qui est proposée à l’écran par le logiciel à travers lequel on lit/visionne les photos sur l’ordinateur.

Si on ne fait pas attention au poids de la photo, H&O ne fait pas de remarque mais la photo n’est tout simplement pas prise en compte, et on ne comprends pas toujours pourquoi les premières fois.

Il y a quand même déjà une photo de ton moteur dans ton album...

L’autre façon de passer des photos, c’est de les joindre en complément d’un message sur le forum, c’est facile et je trouve que ça anime bien les échanges.

C’est un peu pareil : à la fin de la « boîte » ou l’on tape le message, il ya une option : « photo » et le même bouton « Browse… » avec les mêmes conditions de droits et de poids de la photo que ci-dessus.

Pour peu qu’on ait un scan où un logiciel photo, on peut même préparer à l’avance des photos montages ou des petits croquis. C’est souvent plus parlant qu’un long discours.

A bientôt

Bôme à rouleau
j'y suis aussi resté fidèle : pas vraiment besoin d'autre chose pour l'instant, ça marche bien et je ne régate pas, et ça fait des frais en moins... Je dépense le minimum...A priori il y a au moins un autre membre du club qui a encore la bôme à rouleau.
Bon vent à tous.

Bôme à rouleau
il y a eu l'an passé dans la revue "Practical Boat Owner" un article détaillé d'un ardent défenseur de la bôme à rouleau qui tendait à démontrer que la clef de tout était simplement une GV coupée spécialement pour ce type de réduction. Les photos étaient belles et convaincantes.

Mise en vente de "Brise vagabonde"
:-)
Des raisons personnelles, m'amènent à mettre en vente mon superbe Westerly C.
Pour autant, je ne suis pas dans l'urgence et c'est l'opportunité qui décidera de l'acte de vente...
Son coût est fixé compte-tenu de son prix d'achat(avec factures) et des travaux réalisés en 2009 (factures).
Aprés avoir été mis à l'eau en mai dernier et navigué 3 semaines au large du Havre, BV se trouve hiverné à Rouen depuis octobre et recevra une mise à jour "antifouling".
Vous trouverez un descriptif complet et 10 photos sur Kijiji "Ile de France" voire Leboncoin, etc...
Je reste à votre disposition.
Bien cordialement à tous.
André

vente et achat
:-( C'est bien domage mais quelques fois on a pas le choix. Les Westerly se vendent bien, vous ne devriez ps avoir trop de probleme si vous etes realiste pour le prix. Entre 15 et 18000, c'est une bonne moyenne.
Je cherche une housse de genois a zip pour Spellb. Elle a froid en semaine quand on la laisse toute seule. Une housse d'occasion, a un prix raisonnable ferait l'affaire. Certaines personnes disent que la bande anti-uv c'est mieux. Mais que fait-on si on a un genois normal et un genois numero 1. 2 bandes anti-uv ca commence a representer pas mal d'argent...

Bonne chance a André pour sa vente.
Cath

vente
Pour 20 000 euros en France il me semble que le Centaur devrait avoir un moteur et des voiles recentes, une bonne coque sans osmose ou bien traitée et un radeau de survie tres récent.
Ces bateaux sont trés bien construits et tres marins mais ils ne plaisent pas á tout le monde a cause de la forme de la coque et du roof. Moi je l'adore, sa silhouette me fait penser aux bateaux bien compacts du RNLI anglais. Surs et marins!

FRANI
Photo