présentation

Bienvenu :pouce:

merci.pour mes futurs déplacement,je vais passer le permis hauturier et le crr (cela ne peu qu'etre bénéfique meme si cela n'est pas obligatoire avec un voilier) .j'ai le permis cotier pour mes petits déplacements journalier en bateau moteur.

houla !! sacrés souvenirs ..... :cheri:

Désolé du doublon, en même temps deux fois bienvenue, c'est pas méchant.

C'est vrai... mais c'est presque eternel.
Peut etre a un de ces jours avec une bonne Hinano!

WELCOME ici !!!!

cet apres-midi dépose du mat,de l'enrouleur de génois et des haubants.
prochaine étap ,nettoyage et graissage mécanisme de dérive.chez vous il est 4h20 du samedi 13 et chez nous 17h20 du vendredi 12.
à bientot

ce bateau (de 1987) était à l'abandon depuis 3 ans (son proprio est rentré en métropole,l'avait mis en vente beaucoup trop cher pour ici 10000 euros).le dernier carrenage en 2013.
personne n'avais fait de proposition,le proprio en avait mare de payer la marina et avec les risques de cyclone,donc proposition de ma part et l'affaire s'est faite.je l'ai payé 1500 euros (apres verification de certains points) et la certitude de garder la place en marina (pas trés cher ici 40 euros par mois). il est en bon état à part les haubants et la grande voile qui etait resté à poste.pour le reste,changer la batterie (alimenté par panneau solaire),revision du moteur qui tourne bien (yamaha 6cv) installer une vhf et un gps, remplacement des drisses,un bon nettoyage et il pourra reprendre la mer pour une énieme vie.lors de ma ballade quotidienne à la marina, il faisait pitié au milieu de ces beaux navires bien entretenus et lui abandonné, jamais bichonné.j'ai bien tenté de résister, enfin bref il m'a eu à l'usure.pour moi,le petit défaut de ce navire ,est la faible hauteur sous barrot.le grand avantage, la derive haute , il peut mouiller par 1 metre de fond en toute sécurité, ideal ici pour aller passer le week-end sur les motus.

C'est toujours une bonne action que de ressusciter un voiler. Bon courage.

bonjour. je pense qu'il est arrivé par cargo. je n'ai pas l'historique hélas. il faut etre vraiment trés trés mordu pour venir de france avec un etap 22.

aprés renseignement, effectivement mon étap 22i est venue de france à raiatéa par la mer.

Bonjour et bienvenue.
J'ai commencé aussi par un 22 pieds en Med (un Brio de Jeanneau). Je pense que c'est la taille idéale pour se faire la main.
Bon courage pour ta rénovation mais ça va le faire : petits bateaux, petits soucis ;)
N'hésite pas à poster des photos

iaorana .toujours en chantier sur mon étap 22i. je n'ai plus le tangon pour le spi. j'aurais besoin de la longueur pour en fabriquer un. merci.

IORANA
Nous etions à Raiatea jusque le 23 avril et serons de retour le 15 fevtier 2017 pour 3 mois nous sommes proprietaire d un etap 32S basé en Corse et chaque année nous faisons Corse Grece et retour avant nous avion un etap 26 si tu toujours la nous serons heureux de t'apporter nos connaissances en la matière et pour quoi pas titrer quelques bord avec toi à raia nous avons un petit bateau moteur fabriqué par Claude le fondateur du chantier alunox de qui tu peux voir le 1er cataman solaire Vitiviti ancre à coté du motu artificiel ,ou se trouve ton etap à carrenage?