Prise de ris point d'amure

Bonjour,
Joyeux Noël à tous.
Petite question sur votre système de prise de ris.
J'ai une bome avec 2 crocs au point d'amure,sur ma voile à chaque oeillet de ris d'amure, j'ai des oreilles de chien. Ma question est comment gérez vous ces oreilles de chien, mousquetons avec sangle de longueur adaptée, ou autre système ?
Merci

L'équipage
5j

Bonjour, je croche l'oreille de chien dans un des crocs de la bome, tout simplement.
Bon Noël!


Oui, mais vous mettez un seul anneau? Ce qui fait tirez l'autre anneau de biais, cela ne me semble pas très mécanique. Sans compter qu'au troisième ris, l'oreille de chien est trop courte


pour le 3° ris, tu défais un des anneaux, c'est tout.


Bonjour,

j' ai 4 ris avec oreilles de chien dans ma GV.
Je croche un seul anneau par ris sur un des deux crocs, et ayant la drisse au cockpit, je croche un petit sandow (attaché à un pontet à une vingtaine de cm au-dessus du vis-de-mulet) pour empêcher l' oreille de ressortir.

La longueur des sangles des oreilles se fait (au 1er gréage) de telle sorte qu' on puisse prendre tous les ris sans avoir à dégréer les 1ers.

Dans mon cas, j' arrive à prendre les 4 ris sur le même croc, mais c' est limite, et quand-même plus pratique si je réparti sur les deux.


Cela ne pose pas de problème d'avoir un seul anneau de crocheté car l'effort se fait entre l'anneau en biais au travers de l'oeil de ris?


gorlann29:Crocher les oreilles des deux côtés est possible, et théoriquement mieux (si tes sangles sont de la bonne longueur, mais c' est plus long et ça doit avoir tendance à prendre plus de place pour les ris 2, 3 voir 4.Depuis 35 ans (et pas mal de MN) avec des oreilles de chien frappées sur un seul croc, je n' ai jamais eu le moindre problème de cisaillement au niveau des œillets d' amure de ris.·le 25 déc. 12:05
tonic56:Aucun problème, c'est fait pour. Sous tension cela va s'aligner plus ou moins.Comme dit plus haut, tout les ris devraient pouvoir être pris sans défaire l'anneau du précédent. Au besoin, tu peux essayer de rallonger le 3eme avec loop en dyneema. Il faut faire ces essais au port , dans le gros temps tout devient beaucoup plus compliqué et il est trop tard pour bricoler. Tu peux mettre une photo, c'est plus facile pour te guider.·le 25 déc. 12:05
Hubert, de Cherbourg:Il m'est arrivé que le cercle inox de l'oreille de chien se déforme au point de passer au travers de l'oeil inox de la gv·le 25 déc. 12:57
matelot@32667:Effectivement, c'est ce qu je crains, d'où l'idée de prendre sur les 2 anneaux sur les 2 crocs·le 25 déc. 13:02

Le voilier m'ayant fait les oreilles de chien de même longueur, je pense que je vais changer les sangles par de plus longues pour pouvoir crocheter un anneau sur chaque croc, qu'en pensez vous ?


Duduche Braz:ça dépend si les oreilles de chiens sont celle d'un berger allemand, ou celle d'un cocker... ·le 25 déc. 15:40

Je pense que c'est inutile. Comme dit plus haut, il suffit de crocher une oreille de chien dans un croc (avec comme Gorlann un sandow pour empêcher l'oreille de ressortir), et pis c'est tout! C'est fait pour, et ni la bôme ni la voile ne souffre. Le ris suivant on le prend sur l'autre croc (sur ma voile les oreilles sont d'un seul coté de la voile, en alternance d'un ris à l'autre).


Tandis que moi, j'ai un bout de sangle avec un anneau de chaque côté pour chaque oeil!


J’ai deux crocs et oreilles
Mais en solo tu vas mettre tout ça en place et le vent se charge de l’enlever
J’ai démonté les crocs et soudé 2 mousquetons wichard
Maintenant ça bouge plus


papat:Joli !Pour ma part l'oreille de chien ne se barre pas quand je reviens pour étarquer avec une petite astuce. En effet, j'ai pris un repère précis sur ma drisse qui me permet de passer l'oreille de chien tout en gardant un poil de tension.·le 26 déc. 15:15
matelot@32667:Je n'ai pas ce soucis, je prends le ris depuis le pied de mât ·le 26 déc. 22:13
Narb66:Oui pas mal comme méthode le repère Il y a bien sûr le Sandow mais j’ai un peu éliminé tous les bouts et Sandow qui étaient partout sur le bateau quand je l’ai acheté et j’étais devenu allergique à la bricole pour refaire les choses un peu plus carrées Par contre je viens de changer ma GV et les oreilles sont beaucoup plus courtes et je suis pas sur de mettre les 2 côtés comme avantJ’ai pas encore eu l’occasion de l’essayer ça fait 10 jours qu’il pleut dans le sud ( on se plaint de la sécheresse) la on est servis ·le 27 déc. 18:02
gorlann29:Fut un temps ou j' avais fait le système de Narb66 avec des mousquetons.J' ai trouvé dans un premier temps que c' était génial lors de la prise des ris... mais je suis rapidement revenus aux crocs car j' en ai vite eu marre d' être obligé d' utiliser les deux mains pour les larguer.·le 27 déc. 18:59
BWV 1068:Tu sais Narb, les bouts et les sandows ne sont pas forcément de la bricole, et si l'ensemble est bien réalisé c'est au contraire un système très fonctionnel qui présente beaucoup d'avantages, avec entres autres l'économie et la légèreté, et d'ailleurs le petit sandow qui empêche le point d'amure de se décrocher fonctionne parfaitement. Cela dit, je n'aime pas trop ces oreilles de chien avec deux anneaux dont l'un se bloque dans l'œillet d'amure, et je préfère de beaucoup une sangle cousues sur la gv qui passe par l'œillet d'amure et se termine par un anneau lequel se croche ensuite à l'aide d'un transfilage terminé par un petit mousqueton de drisse. J'avais ça sur mon dernier bateau après avoir supprimé les crocs. J'ajoute que de manière générale je trouve intéressant de remplacer dès c'est possible toutes les pièces métalliques par leurs équivalents en textile·le 27 déc. 19:51

Les crocs ont quand même la sale habitude à se mettre de travers (un plus haut que l'autre) et c'est qqes fois galère à décoincer...


Je sais bien mais dans mon cas c’en etait
Tout tenait avec des des élastiques et des bouts
Je pense que les anciens proprios avaient depuis des années tout laisser partir en vrille
Le dernier me l’a vendu et ne l’a gardé qu’un an et pas beaucoup navigué
Je suis toujours en contact et il est super
Mais tu as raison je prétend pas que c’est l’idéal d’ailleurs la nouvelle GV ne peut pas
Se fixer des 2 côtés
Je verrai à l’usage
Mais il faut pas confondre faire des transfilages ou des manilles textiles ou des loop en dyneema gainé et faire des bricoles avec des bouts de ficelle
Je sais faire la différence
Je suis un peu excessif sur la pièce inox mais franchement ce que j’ai fait a pas bougé et n’est pas non plus définitif
Il est évident que j’ai un plaisir à concevoir des trucs que je marie a celui de la voile
C’est pas un très gros défaut
Puis étant sur du loisir la chasse au poids n’est pas la principale activité
Je viens de m’apercevoir que j’avais 3 mouillages à bord ( je n’ai balancé l’ancre qu’une fois ) et j’en passe
Je commence un peu à virer des trucs
On s’améliore


Les mouillages c’était pas moi
J’ai toute l’électricité à refaire aussi
C’est tout fait avec du câble rigide domestique tout en rouge
Je suis entrain de racheter les parts car en copro
Et si tu suis Bepox 6 j’ai quand même fait du boulot
J’ai acheté 3 voiles 2 de minis code 0 en trilam cableless et spi max
Et une GV membrane north 3 Di de django 8 s
Remis en service bout dehors et voiles associées
Posé un speedo et anemo girouette
Il me reste un paquet de taf mais ça navigue pas mal une bonne quarantaine de sorties cette saison


Enfin je m’égare
En ce qui concerne les ris je me demande si en réfléchissant bien on peut pas utiliser le bout et palan du cunningham
En faisant un truc simple à déposer et à changer d’anneau
Car il est déjà là et à presque la même fonction
Le problème c’est la partie roulée de gv qui gêne


Un cunningham ne tire que verticalement.
Une amure de ris va aussi encaisser la composante de la bosse de ris le long de la bôme, et on n'a pas besoin de réglage, les tensions e font par la bosse et la drisse.
C'est mieux d'avoir des systèmes indépendants, surtout que pour l'amure il n'y a pas besoin de grand chose.


J'utilise une astuce trouvée sur le forum depuis de nombreuses années. Un morceau de durite relie les 2 crocs en passant sous la bôme. Cela permet une prise de ris facile.
Bon bout d'An


Duduche Braz:Top !·le 29 déc. 11:23
Narb66:C’est pas bête ! ·le 29 déc. 20:54

Comme en mini 6,50, sur mon 10,50m j'utilise des mousquetons ouvrables sous charge, c'est vraiment l'idéal. Avec les mousquetons à ressort de Narb66 ça peux crocher des trucs par accident


Franchement ou c’est positionné
J’ai jamais rien qui s’est croché dedans
En plus il sont super arrondis et le ressort est très ferme
Donc on peut trouver ça lourd comme BWV ou peu pratique pour mettre tous les ris par exemple c’est vrai je peux pas mettre mes 3 ris
Mais l’argument ne tient pas du truc accidentel qui se met dedans
Je navigue beaucoup et c’est pas arrivé
Enfin soit ça fait l’unanimité et on trouve le truc indiscutable soit chacun trouve des solutions qui lui vont bien c’est le plus important
Mais rien n’est simple, des fois je fais un choix et à l’usage je m’aperçois que il y a une contrepartie qui est au moins aussi pénible qu’avant la modif
Donc je vire
Là ça marche pas mal
On Vérra avec la nouvelle GV ou les oreilles sont super courtes je mettrai 1 seul côté
Au fait j’avais pas répondu sur le cunningham, ben oui ça tire que vers le bas


Faut aussi que je trouve un système pour mes écoutes de spi ou code car j’en ai marre des noeuds de chaise
Les mousquetons c’est merdique et c’est dangereux tu les prends dans la tronche
Il y a les dogbones qui m’attirent
Sur le foc j’ai une Manille textile wichard mais avec une pièce inox quand je dois changer d’anneau ( autovireur 5 anneaux) pour remettre la pièce en tenant le foc c’est chaud


4h4h

Voila ce que j'ai réalisé il y a longtemps et j'en suis fort satisfait (la photo n'est pas celle de mon bateau mais celle que l'héossien Margotte avait réalisé)


Le système de ris automatique, simplifie beaucoup de choses et en plus tout est ramené dans le cockpit.


Narb66:Je pense que c’est ce que nous avons tous Mais ayant des chariots l’automatisme a ses limites, il faut les sortir manuellement ·le 29 déc. 22:14
roberto:''Nous avons tous'' peut etre pas, en tout cas je n en voudrais vraiment pas.·le 29 déc. 22:17
Narb66:Ok chacun ses choix·le 29 déc. 22:22
Phare d'Eckmùhl - Pointe de Penmarch (photo personnelle)

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