prise de ris semi automatique .

Bonjour,
je voudrais installer une prise de ris semi automatique .
Le problème est que je n'ai pas de place sur le rouf pour y mettre les winchs.
Je dois les installer sur le côté de l'entrée donc verticalement .
Mais de cette façon cela fait faire un angle droit au bosse de ris et pourrait freiner considérablement la bosse et user rapidement celle ci.
Avez-vous d'autres solutions?

L'équipage
#Enfants
georgesandgeorgesand
13 oct. 2023
TrimaranTrimaran
13 oct. 2023

Sans photos ou croquis.

georgesand:www.youtube.com[...]/watch voici , c'est le même voilier " sprinter 32 "·le 13 oct. 2023 10:54
georgesand:sur le mien il y a une capote qui m'empêche de mettre un winch sur le pont .·le 13 oct. 2023 11:10
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PolmarPolmar
13 oct. 2023

Winch à axe horizontal, essaie d'abord d'utiliser.
Ensuite essaie d'imaginer l'ergonomie du cockpit avec cette protubérance.

Sinon, il existe des protections tels que des profilés inox à visser.

Mais si le roof est petit, la GV aussi, un winch est-il indispensable, sous réserve d'une prise de ris faite dans les règles de l'art, bien sûr 🙄

georgesand:La Gv fait 22 m2 .je ne comprends pas bien ta réponse ...Je ne sais pas mettre de winch sur le pont à l'horizontal . ·le 13 oct. 2023 12:28
Polmar:Si le winch est sur la paroi verticale, l'axe de rotation est horizontal. Mais j'ai peut-être mal compris la position que tu envisages.·le 13 oct. 2023 13:07
georgesand:Oui , c'est bien cela le probleme plus angle que formerait le cordage avec le winch·le 13 oct. 2023 13:30
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georgesandgeorgesand
13 oct. 2023

sailboatdata.com[...]ter-32/
voici mon voilier , sur le mien il y a une capote qui se trouve à l'extrémité du roof
a cause de cette entrée particulière et qui empêche de mettre les winchs sur le pont
je pourrais modifier la capote et la mettre plus à l'avant vers le mât mais cela va me coûter un bras. .

Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
13 oct. 2023

On peut se passer de winche : pour le point d'amure c'est facile, c'est la drisse qui assure la tension.
Pour le point d'écoute il suffit de monter la bôme avec la balancine et alors la bosse de ris sert à descendre la voile vers la bôme ce qui est beaucoup plus facile que monter la bôme vers la voile.

Polmar:Sans oublier d'avoir au préalable détendu l'écoute de GV et le hale-bas. Sinon tu auras beau raidir la balancine, la bôme ne montera pas.·le 13 oct. 2023 13:09
georgesand:OK OK et toute cela du cockpit?Car c'est ce que je veux faire.·le 13 oct. 2023 13:33
Hubert, de Cherbourg:évidemment !·le 13 oct. 2023 13:28
Hubert, de Cherbourg:oui sur mon Hood tout se fait du cockpit.par contre ma GV full batten fait 37 m carrés et j'utilise un petit winche pour la bosse d'écoute (la GV avec ses lattes fait près de 35 kg)·le 13 oct. 2023 13:32
georgesand:ok merci Hubert·le 13 oct. 2023 16:27
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PolmarPolmar
13 oct. 2023

Au vu de photo du canot, un petit winch devrait pouvoir faire l'affaire et tenir à tribord de l'arrondi de l'entrée.
Mais attention au débattement nécessaire pour la manivelle, surtout s'il y a une capote.

Détente du hale-bas et mise sous tension de la balancine.
Si les manoeuvres ne sont pas ramenées au cockpit il faut aller au pied de mât pour les manipuler, pourquoi ne pas tout faire du même endroit? Moins de frottements, moins d'efforts; mais il faut sortir du cockpit.

georgesand:je vais faire venir tout au cockpit·le 13 oct. 2023 16:19
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georgesandgeorgesand
25 oct. 2023

Bonjour,
en complément pouvez vous me dire selon vous quelles sont les meilleures poulies ( Bôme , pont ) pour prise de ris semi automatique .

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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