Prix assurance voilier 11,50 m de 1987

Bonjour matelots,
j'ai une proposition d'assurance Générali tout risque pour un Océanis 390 dont la valeur est estimé à 95 000 €.
La prime demandé est 1200 € / an. Est-ce correct comme montant ?
Merci de votre aide

L'équipage
22 avr. 2006
22 avr. 2006

fais
une demande de devis à Odyssee assurances à Toulon grand var pas reputé donné mais efficace,
pour une valeur inferieur 50000€ 800€

22 avr. 2006

J'ai fait une demande
à Odyssée, on va voir
merci du tuyau ;-)

22 avr. 2006

pour un Ne Quid Nimis de 1989
a la macif, 38 euros sans restriction de zone de navigation responsabilite civile, frais de retirement, défense et protection juridique, valeur assuré : 60000 euros.
En tous risques : 738 euros!!!!
Qui dit mieux ?

JCP

22 avr. 2006

comme toujours

bien difficile de comparer il faudrait connaitre toutes les closes du contrat.

mais à priori 738€ me pour 60 000€ assuré me parait bien.

josé

22 avr. 2006

pour un CHASSIRON DH 38
valeur assurée 80000 EU ,version tout risque sans limitation de zone, 1100 EU/an chez Matmut.

23 avr. 2006

et en cas de pepin
que remboursent -ils? .
pour ma part dematage 4 mois apres la signature montant de la remise en etat 180000fr en 2001 plus le remorquage snsm 6850fr (des morceaux de voiles d'ecoutes etaient sous le bateau) avec un z drive pas quetion de mettre le moteur en route ni de plonger pour voir. reglement directement au voilier greeur

23 avr. 2006

c'est comme le mariage !!!
c'est souvent apres que l'on connait la verité ,et la realité du comportement, car sur les termes du contrat, tout parait rose;
et souvent il n'y a que l'experience qui compte.
j'ajouterai aussi que d'un chef d'agence a un autre,on peut avoir aussi des difference de comportement dans l'analyse du dossier de sinistre.
et le temps passant, on peut voir des changements d'attitude de la compagnie d'assurance. ou du courtier.
pour mon cas,apres 9ans chez Armanien, je me suis fait virer sans jamais aucun sinistre.
motif, changement de politique generale...!!

24 avr. 2006

pour 90 000€ valeur déclarée
Voici les deux assurances qu'on a sélectionnées :

Tous risques ODYSSEE ASSURANCES = 1028,90€ annuel

-RC arantie jusqu'à 3 000 000€ - franchise 500€

-Défense recours 22 500€ - sans franchise

-Frais de retirement 22 500€ - sans franchise

-perte ou vol total valeur déclarée - sans franchise

-frais de sauvetage 22 500€ - sans franchise

-Equipement et accessoires - 380€ de franchise

-Annexe, moteur hors bord - 500€ de franchise

-Avarie partielle privée zone europe - 1000€ de franchise

Expertise exigée

Tous risques UNION DES PLAISANCIERS DE FRANCE
RC 115€ + DOMMAGES 960€ soit 1075€ annuel

-RC jusqu'à 4 580 000€ avec une limitation pour les dommages matériels à 765 000€

-Défense et recours à concurrence de 4600€

-Frais de retirement à concurrence de 15 500€

-Perte ou vol total, selon la valeur économique à concurrence de la valeur déclarée dont 1000€
pour les effets perso - franchise 590€

-Vol partiel à concurrence de 15% de la valeur économique du bateau hors bien et effets perso

-Frais de renflouement à concurrence de 30% de la limite de garantie du boat

-Frais d'aide et sauvetage à concurrence des frais exposés

-Frais de recerce en mer à concurrence de 17 000€

Pas d'expertise exigée pour les bateaux de moins de 15 ans.

Refoulés de toutes les assurances style mutuelle MATMUT, MACIF, MAAF, MAIF ect....et d'autres Cies d'assurances parce qu'on va vivre à bord.

Si vous connaissez d'autres assureurs qui acceptent ce risque, nous sommes preneurs de toute info.

Pour l'instant, j'ai bien du mal à choisir entre les deux citées ci-dessus.

A votre avis ?

Amicalement,

Chantal,

24 avr. 2006

une autre question
- valeur déclarée
- valeur économique du bateau
- valeur agréée

Quelle différence au moment de la souscription du contrat et surtout lors d'un sinistre ?

Je me souviens que sur le stand de STW le spécialiste "assurances" insistait sur l'importance d'assurer en valeur agréée.

24 avr. 2006

la seule
vraiment importante est la valeur d'expertise c'e'st sur celle là qu'ils remboursent à voir expert de l'assurance le tient ou un expert aupres des tribunaux (Franqueville à st Mandriez c'est aussi un architecte naval FRANQUEVILLE ++ EXPERT ARCHITEC St MANDRIER 04 94 63 69 93 06 80 12 68 72

les autres pas bien confiance ou eventuellement roux sur port de bouc

24 avr. 2006

merci Daniel
d'abord pour l'info ODYSSEE ASSURANCES et maintenant pour cette précision.

L'expert on l'a déjà.
Construction amateur loin des côtes, les Affmar de Marseille n'étaient pas chauds pour faire les visites de chantier ou bien payantes (frais

Mr TISSOT, est déjà venu 2 fois pour vérifier la construction (l'étanchéité des soudures par exemple
et viendra à Dijon quelques jours après la mise à l'eau pour expertise du boat et attester de sa flotabilité.

Amicalement,

Chantal

24 avr. 2006

expertise
il vaut mieux toujours privilegier celle qui vous demande une expertise... car s'il l'acceptent (a demander avant si ce ne sont pas eux qui recommandent l'expert) ils sont tenus en ce cas de considerer la valeur comme agréée ..au moins un an et quelquefois plus...en tous cas cela sert d ebase de calcul en cas de perte totale... dans les autres cas, sans expertise.... tout est interpretable ...pour les assureurs...
Dom

24 avr. 2006

attention
la notion de valeur agrée, est semble -t-il la meilleure, mais elle est liée a une durée de validité de l'expertise.
donc se faire confirmer cette durée, car apres il faut une nouvelle expertise pour reevaluer le bateau

04 fév. 2015

La valeur agréée est liée à une expertise, en général par un expert agréé par la compagnie. Elle est aussi "en principe" acceptée pour une certaine durée. Sauf que si on est dans le cas d'une assurance de droit français, elle risque parfois de venir en contradiction avec le principe de non enrichissement lié à une assurance. Si l'écart entre la valeur agréée et la valeur au jour du sinistre est trop important, l'assurance peut au nom de ce principe discuter l'indemnité. D'ailleurs c'est parfois indiqué en petites lettres dans les clauses de l'assurance. Ce n'est pas pour autant que ce choix n'est pas bon, simplement connaitre ce genre de limite.

23 juil. 2014

Bonjour
Pour trouver un contrat vraiment avantageux, rien ne vaut l’utilisation d’un comparateur d’assurance en ligne : www.choisirassurance.net[...]

24 juil. 2014

pour mon bavaria 39 cruiser 2006
valeur assurée 90 500 euros + 3000 valeurs personnelles
Bateau assuré a valeur declarée
annexe et hb annexe assurés a valeur vénale

655 euros/an en tout risques chez AMTM la Rochelle
çà a augmenté, de 13% quand même , l'an dernier c’était 580 euros )-:

03 fév. 2015

Bonsoir ,
Moi j'ai souscrit une assurance bateau generali. J'ai préféré opté pour une assurance qui garantisse mon bateau de plaisance toute l'année et cela dans toutes les conditions: que mon voilier soit à terre ou sur mer, il est garantit contre les avaries, le vol total ou partiel ... voir aussi : www.assurance-decennale.net[...]

04 fév. 2015

Bonsoir ,
Voir generali la rochelle, specialiste plaisance
Prix inferieur à macif
Suivi de sinistre pro

15 fév. 2015

Bonjour matelot@18541,
Je viens de regarder Generali sur Larochelle, il y a 4 agents... dont 2 se disant spécialisés plaisance.
J'ai demandé un devis aux deux!

15 fév. 2015

MADER (AMTM) à la Rochelle; j'ai une valeur agréée pour 5 ans pour un 12 m, tous risques à moins de 700€
idem Pascal95.
marrant ça d'ailleurs...

15 fév. 2015

bonjour à tous: pour resumer apres avoir depuis des annèes tout sous pesè, analyser , comparer etc j'ai tirè le bilan suivant(on parle de voiliers de plus de 15 ans) navigations dans des zones civilisèes , hors courses au large et hors tour du monde!ces constatations n'engagent que moi apres chacun fait ses propres choix (mais j'ai 50 ans d'experiençe) premiere regle pour un bateau d'un certain age= expertise et valeur agrèe notèe dans le contrat ! choisir une grande compagnie !si la valeur agèè est refusèe passez votre chemin! si les prix sont trop competitifs ,idem, deuxieme regle lire le contrat en long et en large, si pas ok se faire ecrire des closes particulieres avant de signer, un contrat se negoci dans les details, l'expertise est à refaire ou actualiser tous les 3 ans maxi , à vous de relancer l'expert ,la compagnie ne vous previendra pas , mais sans expertise à jour vous retomberez dans la valeur venale ou aussi "elegament"decrite comme valeur commerçiale, ce qui laisse cour à toute evaluation et à une indemnisation par raport au marchè!, pour un bateau relativement ançien je vous laisse imaginer votre desepoir et un proces pour des annèes.......quelques constats = axa tres bien plaçè ,malgrè une nouvelle expertise pour un bateau en etat irreprochable de89 n'a jamais voulu noter sur le contrat valeur àgèè et reputation d'indemnisation??????? je suis donc restè depuis 20 ans chez generali , ai du renegoçier mon contrat (aucun sinistre) assurançe tout risque ,valeur agrèè et condition d'utilisation decrite plus haut! tarif il faut toujours compter etre 1 et 1,5 pour cent de la valeur assurèe dans ces conditions donc un voilier de 300000euros assurè=environ 3000 euros , un romanè environ 500 euros apres si vous ete riche et naviguez sur un bateau de20000 euros une simple responsabilitè civile peut etre largement suffisante environ 200 euros! le risque de perte totale est rare et la perte de votre bateau ne vous ruinera pas ! cordialement

27 mai 2015

Moi j'ai souscrit une assurance bateau generali. J'ai préféré opté pour une assurance qui garantisse mon bateau de plaisance toute l'année et cela dans toutes les conditions: que mon voilier soit à terre ou sur mer, il est garantit contre les avaries, le vol total ou partiel ...
savoir plus : www.assurance-decennale.net[...]

28 mai 201528 mai 2015

bonjour à tous ; additif= apres analyse et reanalyse et etude du contrat par avocat ce que j'ai trouvè de plus interressant en terme de garanties=pantaneus (soçietè allemande mais droit français premier assureur plaisançe europe, pour la françe siege à monaco) avantages valeur agrèe apres envoi dossier et photos, n'exige pas d'expertise mais se reserve le droit d'accepter ou de refuser de vous assurer, pas de vetustè, contrat tres clair ,un seul interlocuteur en cas de sinistre!(pas une plateforme) systeme de bonus! inconvenients=relativement cher à tres cher! mais a la reputation de payer rubis sur ongle si sinistre clair! ex pour un bateau environ 10000euros omnium valeur agrèe une fois pour toute le temps du contrat plus responsabilitè civile, et defense juridique,sinistre responsable franchise500euros mais pas de vetustè prix=650 euros: bateau valeur agrèe 200 000 euros dans les memes conditions et franchise1000 euros comptez 2600 euros ;decote annuel par bonus si pas de sinistre: conditions d'utilisations hors commerçiale et dans les limites geographiques classiques(europe) bien sure c'est plus cher que les compagnies françaises mais une expertise c'est vite 1000 euros! la somme agrèè doit correspondre à une valeur de remplaçement! expert et avocat trouve ce contrat un peu cher mais sans piege et tout à fait clair ! pour le moment je suis encore assurè chez generali, mais leurs hausses de tarif continuelles me font regarder autre part, ne parlons pas des compagnies qui refusent la valeur agrèè pour les bateaux de plus de 10 ans ou moins meme avec une expertise( axa) par contre leur tarif est à la moitiè mais en cas de sinistre?????? cordialement

28 mai 2015

Salut,

Perso, j'ai souscrit avec april assurance car qd on a lu la couverture des un et des autres, il n'y avait pas photos. Il est en tous risques.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

  • 4.5 (27)

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022