prix du ponton visiteur

palavas (méditerrannée)
idem pour les mêmes services pour un moins de huit mètres.

tarif visiteur
pour limpertinent, tu devrais, si tu veux avoir un prix le plus réaliste possible, donner pour quelle longeur de bateau il correspond et les avantages/inconvenients dudit port.

sauf erreur de ma part, Piriac comporte un seuil important ce qui limite serieusement l'acces pour un quillard digne de ce nom.

son ombre
flotte toujours pour ponctuer mille sujets, le général a dit... paroles d'évangile, mais quand s'émancipera-t-on du joug gaullien, à tout prendre je préfère Descartes qui ne croit que ce qui peut être démontrer et pour l'heure il nous dirait certainement que tout se paie au prix fort.. love love 6.60m Ouistream 13 euros, le Havre 15 euros, Saint Valéry en Caux 15 euros soit 100 balles pour une nuit sans le déjeuner. Mais si encore tout était compris se serait un moindre mal, il faut ajouter le prix de la douche à 1.60 euros minimum par personne, le tarif prohibitif de la machine à laver: au bout de 100 clients ils peuvent en acheter une neuve... Dans peu de temps il faudra payer pour pisser gare à tous les prostatiques.... et puis faut pas s'inquiéter ils trouveront bien d'autres sources de taxes pour alléger nos bourses qui nous pèsent tant... je me souviens d'un port en Bretagne ou pour passer une nuit à l'abri des éléments déchaînés, je me suis mis à l'eau en passant a travers un ponton pourri, ça m'a coute 11 euros pour un 6 mètres mais il est vrai que j'avais outrageusement profité d'un bain gratuit.... bof je resterai profondément cartésien... a+ et bon vent.
Un petit bonjour à Vieil ours qui finalement ne vendait pas son fier voilier ;-)

A vouloir trop démontrer...
Je ne comprend pas pourquoi un Love-Love de 6,60m paye 15€ au Havre alors que je n'en paie que 14 pour un Ecume de Mer de 7,90m!!!
Sinoue n'a évidemment en plus aucune notion des coûts et confirme mon hypothèse de refus de payer les services à leur juste prix.
Si je me rappelle bien, le dragage du port de plaisance du Havre (environ 0,50m de sédiments s'y déposent chaque année!) coûte quelque 12 ou 15 millions €. Il faut bien l'amortir sur les taxes d'amarrage, d'autant plus que le statut juridique de ce port lui interdit tout profit.
Bonne nav. à tous.

Polémique
quand tu nous tiens.... C'est vrai que j'ai tendance à en rajouter ne serait-ce que pour alimenter la conversation...alors oui le Havre c'était en réalité 13 euro pour un 6.60 facturette le certifiant, quand à l'entretien du port, l'écumeur qui ne doit écumer que le pot au feu le dimanche sait-il à combien sont taxés les cargos, porte containers et autres pétroliers qui viennent nous livrer leurs marchandises? cela se chiffre à plusieurs centaines de milliers d'euro par jour!!!!
En ce qui concerne notre ami frablo eh bien oui ouistream à 13 euros plus 1.60 euro de douche par personne, je trouve ça cher!!! Total 3X1.60+13 euro= 17.80 eh bien par rapport à un formule 1 où l'on vous fournit la chambre,la literie,l'eau ,l'électricité et l'étrange lucarne, je trouve ça très cher et comparé à un camping c'est carrémént prohibitif et un love love à part le couchage, il n'y a rien d'autre, je ne remplis pas mon bateau de mille litres d'eau et je n'ai pas l'électricité, décidément nous n'avons pas les mêmes valeurs, il est vrai que mes revenus sont à l'échelle de mon voilier et je m'en excuse.... bien que mon humble demeure me transporte peut-être dans maints endroits que vous ne fréqentates guère vu les informations relativement erronées que vous fites circuler :-p
a + et bon vent

En Med,
Suffit d'aller au vieux port de Marseille pour se rendre compte du pb: entre les places en regie et celles des divers clubs ou asso les prix vont de 10 à 30€ pour un 10M (en Avril).
Autre exemple Hyéres et Porquerolles: les prix doublent sur l'ile, ya que qcqs miles entre les deux et je crois que c'est la même chambre de commerce qui gére les deux ports ?

On peut se consoler en regardant les prix pratiqués en Espagne et Italie (ou pas mal de marinas sont entierement privatisées) .

Une mention spéciale pour St Pierre la mer (à coté de Gruissan) qui vous offre la premiére nuit, mais appeler la capitainerie à l'avance,
pour reserver et connaitre l'etat de la passe(ensablement)

pour 9m
entre 18 et 22 euros en moyenne
ils devraient peut etre faire des prix pour le nombre de pers. à bord, si pour 2 ça revient parfois cher, le meme genre de bateau peut avoir 6 pers. à bord, pour eux c'est alors pas cher ...

entièrement d'accord
Tout à un prix certes il suffit d'en payer si j'ose dire le juste prix. Ce avec quoi je suis moins d'accord c'est les disparités pour des prestations égales, ici tout est compris, là bas il faut payer le ponton, la douche, la taxe de séjour...
Il est bon de temps à autre de faire un comparatif ne serait-ce que pour désigner les mauvais élèves de la classe. J'imagine bien que ce genre de démarche n'est pas aisée au vu des nombreux paramètres à prendre en compte, mais la critique du système sert aussi à son amélioration. Je suis désolé de m'être laissé emporté tout à l'heure, mais j'ai horreur de vivre benoitement de manière passive, ce fil lancé sur le prix des pontons en périodes estivales pourrait tout aussi bien être sur le tarif des places de port qui sont elles aussi sujettes à caution...
Pour ma part je suis basé à Fécamp prix du passage jusqu'à 7 metres 11 euros, 9m 14€ et au dela 19 €. Tout est compris dans ces prix et les prestations sont de qualité.
La place à l'année est de 740 euro pour un love love.
a+
:-)

Eh oui...
Evidemment, les comparaisons sont difficiles.
Tout dépend de la politique adoptée et du système comptable. En général; lorsqu'il s'agit d'un port géré par une commune, il faut payer séparément les jetons de douches, sinon, ce sont des jeux d'écritures compliqués (le système de comptabilité publique ne brille pas par sa souplesse!)
Fécamp est bien depuis que les sanitaires ont été refaits, il en va de même à Boulogne où, jusqu'à 2002, les douches et WC étaient d'infâmes Algeco (je n'ai rien contre la marque, mais c'est l'utilisation qui en était faite!)
Port Guillaume, port privé, a choisi d'appliquer aux visiteurs un tarif basse saison (un peu plus de 9 € pour 7,90m, mais 17,50 en juillet et août).
En Hollande, les douches sont en général gérées par des jetons. Les ports de la côte ont des prix similaires aux nôtres. C'est la moitié à l'intérieur.
La palme des prix chers revient aux Gibis, mais il n'y a pas de jetons de douche. Idem à Jersey ou Guernesey, où les sanitaires sont très bien.
Va te balader dans le Solent ou à Dartmouth et alors là, c'est vraiment cher. 25£ à Dartmouth, mais il est vrai que l'on peut disposer d'une Salle de bains privée!
La note parait toujours d'autant plus salée que l'on est moins nombreux à bord. Alors pour le solitaire que je suis!!!

Ya pas de 5* en Med française :(
Et surtout pas de concurrence entre les ports. Mon impression c'est qu'il a une entente sur le prix visiteur entre la pluspart des ports: de 25 à 30€ la nuit pour un 10M comme le signale Gilles, douche comprise à l'Ouest de Toulon, en plus à l'est :(
Pis ya qcqs dinos qui ont un peu de retard et qui pratiquent des prix plus faibles, avec prestations tout à fait équivalente, mon palmares
perso:

prix d'ami en Med(2003):
St Maries
Sausset
Marseille (places municipales)
Bandol
Le Lavandou
liste à completer par les gentils membres

Pour les 5* fo passer les frontieres:
C'est vrai que les ch.. en marbre, piscine, clubehousse ect...fô les payer, on les trouve parfois, mais à la Sabina (Formentera)
où tu payes 6~70€ la nuit, j'ai rien vu de tout ça...

il existe un genre de passeport
Qui donnerait une ristourne pour les nuitées dans un autre port que le sien, c'est une convention entre tous les ports du languedoc-roussillon, je ne l'ai pas encore utiliser, mais la prochaine fois que j'y vais je le demande, à mon port d'origine.

passeport
c'est bien ce passeport, dommage qui ne s'étend pas à toute la bretagne. Il est tout de même navrant de payé une place à l'année et de payé au prix fort les nuitées dans les autres port pendant que votre capitainerie loue 'votre' place au touriste de passage. c'est pas pour encourager les gens à naviguer...

comme dit Funny frog
Ce sont vraiment des enc.... car non seulement quand tu pars en virée tu doit payer le ponton visiteur du port dans lequel tu vas passer ta nuit mais en plus ton port d'origine sous loue ta place ce qui est lamentable.
Q'un plaisancier profite d'une place libre pour une nuit gratuitement, pas de problème, mais que le port se face double fric sur mon dot je hurle vous êtes des escrocs

:-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-(

comme au cimetière
J'ai cru comprendre que les places de port sont des concession avec un bail pour +/- 18 ans aprés tu dégage ou tu raques encore c'est bien ça ?

Y a des naifs aisés ici!
On nage en plein delire!!!
Y a des gars qui vont nous faire passer les ports pour des petites soeurs des pauvres!!!
Les milieu de la plaisance c'est un principe très simple:
t as un bateau donc t as du pognon donc je te le prend et les ports et les ship c'est pareils!
Ca fait pirate non?

passeport en languedoc...
bien au point le passeport languedoc une nuit payante une nuit gratuite une fois par mois dans un délai de 30 jours. SAUF a Port Vendres où les deux nuits doivent etre consécutives et a Banyuls ou le passe ne marche pas en Aout. On se demande pourquoi ces deux la ont signé la convention interport!
De plus a P V les keufs sont prets a bondir voir tof

juste pour voir.......JP........
tu me previents quand tu part avec ta famille,que je puisse aller m'installer chez toi,vu tes talents,tu dois avoir une bath' casa......et quand tu rentreras passe moi les clefs de ton ship....mais , fait les pleins avant......

je rigole ;,bien sure..........

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

gégé
ps de pb pour le ship, j'ai fait le plein d'eau il y a 2 jours amis je veux bien le refaire avant que tu arrives

pour la casa, pas de pb non + il faut passer la débroussailleuse sur tout le terrain et il est vachement en pente

amicalement

ps je te promet de t'avertir si je pars en voyage avec la femme restant à la maison

en effet quand on a des potes si serviables, il serait dommage de ne pas les utiliser :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Tarifs
je viens de me balader dans une dizaine de ports entre Loctudy (près de Bénodet) et l'Ile d'Yeu. pour un bateau de 7.8 de long et 2,65 de large les tarifs se sont échelonnés entre 13 et 20 euros.

A noter qu'en général les ports les plus chers offrent les douches tandis que dans le moins chers il faut les payer de 1,3 à 2 euros. Ce qui fait que la différence de prix disparait vite. Et que plus on d'équipiers, qui se douchent, plus on a d'intérêt à aller dans les ports chers.

Un comparaison que j'aimerais faire : quel est le prix d'une nuit dans un camping ?

MichelR

mouillages payants
Et quid des boules de mouillage (payantes bien sur ) qu'on nous impose un peu partout maimtenant empechant de mettre l'ancre dans les coins abrites . Et ne me dites pas que c'est pour preserver les fonds de notre cher ocean devant Sauzon et autres ...

C'est vrai qu'on est les vaches a lait , et qu'incidieusement l'ecoeurement s'installe .

Je ne suis pas sur que la location ait arranger les choses .

Contrairement a ce qu'on croit la location n'a pas democratise la pratique de la voile , car il faut aavoir certains moyens pour louer ; par contre elle a donner la possibilite de faire de la voile a des gens qui n'en font que pour suivre la mode , sans veritable motivation de marin .

Il suffit de voir les comportements dans les ports et les mouillages .

Acheter son bateau , represente un sacre effort et donc une enorme motivation , et donc engendre un veritable respect du bateau et de son environnement .

Tant pis

la question..
est d'avoir une vue des comptes du port, et accés aux décisions, ce qui est impossible aux visiteurs. Donc on croit se faire arnaquer, même quand le port équilibre juste son budget.
Dans certains ports les abonnés sont présents aux assemblées générales, ce qui clarifie bien les choses (les trois quarts ne viennent pas et ralent aprés , bien sur).
Bien sur, payer pour etre a couple a quai d'un bassin qui date de vauban, sans eau ni elec, ça fait raler, car c'est benef pur pour la commune. Payer pour etre dans un port crée et entretenu (pontons, dragages, douches, marineros)ça semble logique, si la marge beneficiare du port ne depasse pas le "normal"

Le hic , c'est que les prix sont plutot faits en fonction du "marché" (les prix des autres du voisinage)qu'en fonction des depenses reelles, et selon aussi la pression des restaurateurs a la mairie pour attirer les passages..et selon que le maire est issu du milieu maritime, agricole ou immobilier (:&gt)

quand barcares a augmenté ses prix de 15% en supprimant le grutage annuel dans le forfait, la seule reponse c'était: c'est le prix de Canet a coté..