prix gréement diforme
bonsoir,
Quel est la difference de prix entre un gréement diforme et un gréement classique?
merci.
Juste pour ma culture personnel
c'est quoi un gréement difforme (à part le fait d'avoir des voiles pourries) ?
greement diforme
Bonsoir
Tu veux sans doute parler de greement "dyform" qui est un greement formé de cables ayant des fils de forme speciale pour avoir une circonference lisse,au lieu du "monotoron" classique 1*19 dont la surface exterieure est forméede plusieurs fils ronds.
La section des cables "dyform" est inferieure à celle du "monotoron" puisque leur forme permet de remplir completement la section,contrairement au"mono"quiest un empilement de fils circulaires,pour une tenue similaire et donc un prix plus elevé, à voir avec les revendeurs...
oui je parle bien de dyforme
je parle bien de ce genre de cable (dyforme avec la bonne ecriture) connais tu la difference de prix qu'il peut y avoir entre les deux? 20% 30% plus chers??
merci a toi
diamètre
à parité de diamètre c'est facilement le double du prix
par contre on peut bien sûr reduire le diamètre, mais il faut voir en termes de charge, allongement, gréement continu ou discontinu etc
DYFORM
a diametre egal le COMPACT (DYFORM ne fait plus ce genre de cables) fait 20% de resistance a la rupture de plus que le monotoron...et le prix est de 30% plus cher ..
Dom
avantage,,,
gain de poids et fiabilité car il est beaucoup moins sensible aux ruptures de fatigue en sortie de sertissage (du a la forme des torons exterieurs)
Dom
Quels sont les choix pour l'étai doté d'un enrouleur
J'ai bien noté que le compact serait mieux adapté à l'usage (abstraction faite du prix)
Qu'en est-il du rod pour cet usage.
Non adapté à l'usage? Obligation de tout passer en rod ou possible de conserver du monotoron pour les autres? Prix prohibitif?
Merci de bien vouloir m'éclairer
cool...
merci pour ton infos , quel est l'avantage d'un gréement comme celui la? si tu connais ce type de gréement.
merci
Mon étai
est depuis 13 ans en Dyform, ce qui facilite la rotation de l'enrouleur (Profurl P40) et limite l'usure des paliers plastique.... :-)
?
prix public on n'est pas loin de cela
1x19
5mm £1.85
6mm £2.60
8mm £4.80
dyform
5mm £5
6mm £6.70
8mm $11
www.albamarineltd.co.uk[...]019.htm
www.albamarineltd.co.uk[...]019.htm
je crois que cela va un peu à la tête du client, j'avais demandé 2/3 devis et ils étaient légèrement moins chers que les prix ci dessus
par contre je ne sais pas s'ils on changé de nom, mais il y a des constructeurs de mâts qui font des devis ou facturent du "Certified Dyform (R)", peut-être des restes d'entrepot ?
l'etai et le pataras
sont les cables qui ont le plus d'effort? en changent les deux peut-on faire gagner de l'esperence de vie au gréement ??
merci
non
je crois que le + d'effort c'est l'étai et les bas haubans
ou du moins c'est ceux qui pete le + souvent