Problème alternateur / régulateur ?

Bonjour,

J'ai parfois des problèmes au démarrage. Le moteur démarre bien, mais après quelques instants il cale si je ne monte pas rapidement les tours vers 2000-2500. Dans ce cas, le nombre de tours se met à fluctuer entre 800 et 2500, avec des variations qui semblent être commandées par quelque chose...

Après 2-3 minutes ça finit par se stabiliser et tout est ok.

D'après le mécanicien ça pourrait venir d'un alternateur ou son régulateur défaillant, qui excite l'alternateur qui tire trop sur le moteur qui vient de démarrer...

Ca vous paraît plausible ?