Problème arrêt moteur yanmar 3ym30 . Où chercher

Bonjour
Mon 3ym30 a environ 800h , je l’entretien moi même depuis le début en suivant le carnet d’entretien Yanmar . Pas de soucis particulier jusqu’à la semaine dernière l’appui sur le bouton stop ne provoque pas l’arrêt , alors même que le voyant du bouton s’allume bien quand j’appuie dessus.
Le moteur s’arrête bien avec le bouton d’arrêt qui est à l’arrière .
J’ai débranché rebranché le faisceau (juste à côté ) en mettant un peu de graisse contact . Idem côté panneaux.
Ne change rien .
Maintenant je ne dais plus où chercher ... des conseils ?
Merci par avance

L'équipage
chrysmchrysm
01 nov. 2018
SaltedSalted
02 nov. 2018

Chrysm,
Voir Soleneid, bobine de stop
Kenavo
Bertho

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chrysmchrysm
02 nov. 2018

À priori le stop avec l’arrêt sur l’arriere de la pompe à injection utilisé le solénoïde non ?

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SaltedSalted
02 nov. 2018

Chrysm,
Je ne connais pas le montage de ce moteur, mais oui, souvent, le solenoid est directement sur la manette d'arret de la pompe,, essayez de le debrancher de la manette et actionnez le stop , si rien ne se passe, verifier si il est alimente quand vous actionnez le stop, si alimente, il est hs, si pas alimenter, voir le fusible.

Kenavo

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SaltedSalted
02 nov. 2018

Chrysm,
Coup d'oeil rapide sur gogol, c'est un solenoid special yanmar , off course, directement sur le gouverner.. le sortir, 3 vis, , essayer de l'alimenter directement pour le verifer. idem que message precedent..
Il sert d'arret d'urgence et ferme la pompe , donc si hs, voir chez yanmar...aie aie aie$$$ !!
Kenavo

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chrysmchrysm
02 nov. 2018

ok je tenterai de l'alimenter directement pour voir.

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fleurdelysfleurdelys
02 nov. 2018

Le solénoid d'arret de ce moteur fait du bruit lorsque l'on le sollicite. Demande à qq d'appuyer sur stop pendant que tu écoutes dans le moteur ...si tu n'entends pas distinctemement un clac soit la pièce est défectueuse soit son alim est défectueuse.
Tu n'as plus qu'à le débrancher et vérifier.
voilà voilà

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chrysmchrysm
02 nov. 201802 nov. 2018

Arg je viens de voir dans le manuel atelier qu'il y a un relais... va falloir que je le trouve...
je vais tester le solenoid

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chrysmchrysm
06 nov. 2018

Premier retour pas de 12V qui arrive à l'entrée du solenoid lorsqu'on manoeuvre l'arret moteur. Donc le problèmle est dans le fil (et ses connexions) ou dans le relais. Je n'ai pas encore identifié de façon certaine le relais en question.

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fredau13fredau13
06 nov. 2018

Courage, Christian !
En même temps ça fait un petit up !
Frédéric

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chrysmchrysm
28 déc. 2018

Un peu de patience et beaucoup de recherches plus tard :
- alimenté directement le solénoïde arrête bien le moteur
- relais enfin localisé à l’arrière du moteur accroché sous le relais de commande du démarreur (boitier noir avec mention Sn2206 1k23)
- pas de 12v en sortie de relais mais le 12 v en entrée ok, pas de 12v sur les fils de commande (blanc/marron et blanc/noir)
- du 12v en sortie d’interrupteur panneau de commande Yanmar (de marque Continental VDO)
- localisé un raccordement (2 fiches auto rondes ) a l’arr Bavord de la cale moteur juste au dessous du raccord de faisceau Yanmar (de marque Continental) de couleur blanc/marrob (comme le relais) qui étaient débranchés ... bizarre... je les reconnecte et ... rien
- contrôle de la fiche de raccordement du solénoïde et contact ça fonctionne !!

J’ai forcément débranché ce faisceau mais étonnant que ca puisse arriver de façon involontaire (les fiches sont en castrees)
Que de soucis et de temps passé !

Merci pour tous vos conseils

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