Probleme d'alternateur

Suite à un échange standart de l'ensemble alternateur -régulateur Mastervolt de mon ancien bateau sur le nouveau (même moteur et âge inférieur à 18 mois pour cet ensemble) qui est doté également d' un gestionnaire de batteries je me retrouve avec quelques difficultés.
Lors de l'utilisation du chargeur de quai tout fonctionne parfaitement la tension des batteries monte et l'intensité de charge est correcte. Lorsque le moteur est en marche , l'alternateur fait bien monter le voltage à 14,2 mais l'intensité est nulle. Il est incapable de recharger la batterie de servitude Si des équipements électriques sont en marche le voltage reste correcte 14,2 mais le débit sur le gestionnaire est négatif. Un électricien appelé en renfort n' a pas trouvé d'anomalie dans le circuit. L'alternateur passé au banc fonctionne parfaitement. Par ailleurs les leds du régulateur s'allument de manière également correcte.
Un alternateur peut-il faire monter le voltage sans fournir d'intensité.
J'avoue que je suis dépassé mais je ne suis pas le seul et là c'est plus inquiétant.
Merci à ceux qui ont lu ce message jusqu'au bout.

L'équipage
16 août 2007
16 août 2007

Y a t-il
un répartiteur entre la sortie de l'alternateur et la batterie?
Un essai à t-il était fait en direct sortie alternateur batterie de service?
Où le répartiteur prend t-il sa tension de référence?

16 août 2007

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Oui il y a un répartiteur. Il n'y a pas d'anomalie évidente. Le voltage des batteries correspond bien aux bornes du répartiteur

16 août 2007

tu veux dire ?
14,2 V en entrée du répartiteur
14,2 - 0,4 ou 0,5 V = 13,7 V sur chaque sortie
C'est cela ?

17 août 2007

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non j'ai trouvé sensiblement les mêmes valeurs à +ou- 0,2 Volt

17 août 2007

Ton répartiteur
est-il un "haut de gamme " réputé avec une chute de tension très faible ?
(0,2V dans des catalogues et cela correspond à ta mesure)
Je pose cette question aussi car avec l'électronique comme les diodes il faut un débit de courant pour dire que la tension (le potentiel mesuré )est correct, cela s'appelle la polarisation des composants
Cela signifie que même détruite la diode peut laisser "passer" la tension mais pas le courant.
Un essai possible est de brancher directement une des batteries sur l'alternateur et voir si celui çi débite.

18 août 2007

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Retour du travail.
Merci à toi AICA. Il s'agit bien d'un répartiteur dit de qualité.Comme tu me le suggères je vais brancher directement l'alternateur sur la batterie et je verrai bien ce que me dit le gestionnaire de batterie mais pas avant dimanche (le travail toujours le travail).
Encore merci à toi

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