Problème damper

Bonjour à tous,
c'est sans grande conviction que je m'adresse à vous mais sait-on jamais...
Je suis dans la panade!
Lors de ma dernière sortie, je sortais au moteur du lagon de Raiatea (Polynésie) et d'un coup plus rien, plus aucune propulsion. Je vous passe les détails du retour à la marina, je dépose l'inverseur et là je vois sur la partie moteur que toutes les cannelures du damper sont lisses!
Mon souci étant aujourd'hui d'en trouver un nouveau mais encore faut il que je sache où chercher.
Mon moteur est un indenor AS10GU de 40CV. Monté entre autres sur les Peugeot 404 et 504.
Mon inverseur est un Velvet drive/ borg warner AS1-70C.
Le damper a un entraxe de 197mm.
En son centre, on compte 26 cannelures avec un diamètre de 35mm entre les creux et 32mm entre les crêtes.
Etant sur une île isolée, je n'ai pas accès aux casses autos ou marine, grand chantiers ou autres...

J'envisage en dernier ressort de demander à un tourneur fraiseur de me refaire la pièce centrale avec les cannelures (s'il s'en sent capable) mais là encore comment la fixer solidement au damper?
Voilà en gros mon souci, je suis ouvert à toute suggestion!

PS: sur la photo on voit encore les cannelures mais elles ne sont présentes qu'en surface

L'équipage
11 fév. 2015
11 fév. 2015

Petite précision, les trous de fixation correspondant à l'entraxe dont je parle plus haut ne semblent pas d'origine c'est pourquoi je pense que ce damper appartient à un autre moteur et a été adapté sur le mien.

11 fév. 201511 fév. 2015

www.oscaro.com[...]9-262-p
www.oscaro.com[...]-611-gt
cela ressemble plus au second . disque de 504 . mais fouille le site , tu devrais y trouver ton compte . pour les adaptations , je te fais confiance . bonne journee.

11 fév. 2015

merci tayfa pour l'effort mais cela ne correspond pas au nombre de cannelures...
J'ai passé des heures sur oscaro sans succès, c'est pourquoi j'ai lancé un appel sur heo.

11 fév. 2015

bonjour,
j'ai eu le même problème sur mon moteur Mercedes de 1950 (!) et avec les cotes et le nombre de cannelures , j'ai pu en trouver un neuf chez Kent Marine (...350 €), sinon www.asap-supplies.com[...]/ , Jason Church qui est de bons conseils. cordialement.

12 fév. 2015

tu peux aussi tenter ici, il semble qu'il y ai des 26 canelures. cliques dans "damper selection"

www.pacificmarine.net[...]tes.htm

ou là ?
bpi.ebasicpower.com[...]Dampers

ou la?
www.tadiesels.com[...]es.html

un autre signalé par firuz

www.asap-supplies.com[...]e-plate

un dernier
www.go2marine.com[...]ts.html

Tiens nous au courant, Si ton arbre à toujours ses cannelures, c'est déja une chance, mais ça doit pas être évident lorsque l'on est isolé.

13 fév. 2015

Merci pour vos liens, ma recherche se précise. Notamment sur asap supplies, il y en a qui pourraient correspondre.. seul le diametre externe semble différent mais je pourrai peut être les redimensionner sur place...
à suivre

13 fév. 201513 fév. 2015

si le disque est trop grand un tourneur peut te le mettre à la bonne dimension et te faire les perçages
essaie d'en trouver un en neoprène c'est moins bruyant que des ressorts
chez borg warner aux us aussi
.alain

17 fév. 2015

ça y est, j'ai trouvé le damper en question chez volvo pour la modique somme de 450€! c'est une pièce d'origine qui n'est plus fabriquée. En fait, les moteur volvo MD21, MD32 et d'autres sont des indenor accouplés à une borgwarner.
Mais comme c'est un peu cher pour moi, j'ai trouvé l'équivalent d'occasion au Canada chez shipwreck salvage à 120€ frais de port compris (le damper est à 50€ et 70€ de frais de port!). Il faudra que je le fasse recouper et repercer pour les trous de fixation.
Je devrais le recevoir dans une quinzaine, à suivre...

17 fév. 2015

Yes cool , content pour toi . Merci du retour d info .

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