Problème de refroidissement sur un Yanmar 2YM15

Bonjour, j'ai un yanmar 2YM15 qui a environ 220 heures dans mon garage sur palettes, sa fessais 1 mois que je ne l'avais pas fait tourné ducoup j'ai placé un sceau d'eau douce pour le faire tourne avec deux tuyaux dans le sceau, un pour l'entrée d'eau a la pompe à eau de mer et un autre tuyau a la sortie de l'échangeur qui repart dans le sceau pour faire un circuit fermé. Je l'ai démarré je l'ai regardé tourné pendant environ 5 minutes il a un bon débit d'eau tourne de manière régulière ect...
Ducoup je l'ai laissé et je suis allé bricoler dans le jardin pendant environ 30 minutes et j'ai commencé à entre un sifflement à peine perceptible comme un bruit de courroie d'accessoire qui grince mais au moins 50 fois moins fort. Je suis retourné au garage et j'ai vu que le tuyau qui sort de l'échangeur pour repartir au seau d'eau était sortie du sceau à mon avis à cause des vibrations. Ducoup toute l'eau contenue dans le sceau c'est déversé par terre laissent le moteur tourné sans "eau de mer" comme si j'avais oublié ouvrir la vanne d'eau de mer.
Et démonté le rouet de pompe à eau de mer qui a 20 heures il était en bon état mais très chaud et l'interieur de la pompe marqué mais rien de sévère. Ducoup j'ai changé le rouet pour être sur. Et j'ai rempli le sceau d'eau fait tourné le moteur et rien à signaler le débit en sortie d'échangeur et bon et le moteur tourne toujours bien pas de claquement ni rien. J'aimerais avoir vos avis pour savoir si il y a eu d'éventuelles "séquelles" sachant que même sans eau il était refroidit par le liquide de refroidissement contenue dans l'échangeur ( c'est un refroidissement indirecte ). Merci