Problème démarreur ca45 perkins

Voici une synthèse des diverses pannes de démarreurs .... peut-être une piste pour la réparation (mais pur cette panne , c'est pas certain)
A+JM

AICA a raison, mauvais remontage, possiblement une tresse cuivre d'un charbon qui touche la carcasse, en tout cas, tant mieux qu'il n'y ait pas de mécano aux alentour, ça te permettra de mieux connaître ton matériel une fois réparé par tes soins !

Merci quebec, j avais deja recuperer le dis documents pour examen... Malheuresement il ne m a pas bcp aidé...

J ai trouvé un éclaté, ainsi qu un descriptif du fonctionnement du ca45...

Je penche pour un court circuit au niveaudusolenoide... Que je n arrive pas a demonter....

J imagine qu au demontage j ai tirer sur l'induit qui a du deplacer une connectique quelconque....

Démarrer le moteur a la volée me semble un peu hazardeux... Au pire j irais a la voile jusqua grenade... Ou en ferry a trinidad... Voire meme commander un ddmareur neuf...

Le demarreur est à l'origine "isolé de la masse" . Au remontage as-tu bien remis les rondelles isolantes sur la borne "-" ?(rondelles isolantes dessous dessus et canon isolant sur la vis ) Si pas de rondelles isolantes, normal que tu retrouves une continuité .
Qu'entends-tu par "ça marche moins bien"? . Il manque de puissance ? Revois les connexions des deux cosses et contrôles que les charbons soient bien appuyés par les ressorts .
Pour le solénoïde, tu le shuntes en faisant contact entre les deux bornes du +12v , si le démarreur ne tourne pas mieux, le solénoïde n'est pas en cause.
Bon courage