probleme enrouleur

bjr je viens d'acheter mon premier voilier et l'ancien proprietaire a du mal a repondre a nos questions sur le bateau d'ordre technique,car il avait d'autre tache comme la cuisine son metier,la drisse du genois monté sur l'enrouleur ,quand nous montons le genois nous enroulons cela se passe assez bien l'emerillon reviens mais quand nous deroulons on ne peut pas la drisse s'enroule autour de l'enrouleur,
ns avons gresser cet emerillon il tourne bien un petit point dur mais pas plus
est ce que ns avons trop de drisse de sorti,devons nous remonter plus haut l'emerillon en modifiant l'atache du pied
on a remarque aussi quand le genois et mis en place au vent il tape dans le bastaingage
dites moi ce que vs en penser
merci

L'équipage
#Cambuse
gribouillegribouille
14 fév. 2013
(60nora)(60nora)
14 fév. 2013

normalement l'étai doit être tendu soit en avançant d'un trou dans le ridoir a lattes du point d'ancrage ou en ridant le pataras ,ça évitera à l'enrouleur de toucher le balcon
si la drisse sort trop près de la tête de mat il faut créer un angle avec une poulie de renvoi popée sur le mat à la bonne hauteur , de remonter l'émerillon ne solutionnera pas tout mais surtout fera remonter le centre de voilure du génois ce qui n'est pas bon .
une photo de la béééte m'arrangerai bien
alain

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gribouillegribouille
14 fév. 2013

la drisse sort en tete de mat par une poulie et quand le genois est tendu on a environ 40 a 50 cm de drisse,pour la foto je n'ai pas il est a 180 km de chez moi et doit le redescendre pour la mi avril au port pres de chez moi,je pensai que j'avai trop de drisse de sortie ce qui fait quelle s'enroule autour

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simbadsimbad
14 fév. 2013

en efrfet c'est pour ça que ça s'enroule, il faut comme l'a dit Alain poser une poulie sur le mat 20cm environ en dessous de la sortie (simple poulie entre 2 joues inox à poper sur le mat)
faire passer la poulie dedans permet de l'écarter de l'é"mérillon et de donner un angle donc une force de tire convenable pour que l'émérillon fonctionne comme il faut;
remonter l'émérillon, à voir temporairement pour le vérifier car si le point dur est trop dur en tension, ça se sentira mieux qu'à la main; à voir à le changer
remonter le centre de voilure, c'est pas bon :non:
en plus il faut garder une marge pour retendre le guindant
JL.C

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(Aristide)(Aristide)
14 fév. 2013

1er point : VERIFICATION
Une fois l'enrouleur en place, sans voile et pataras pas trop souqué, est-ce que le tambour et le tube tournent bien sans point dur.
j'ai vu ce pb suite à 1 ou 2 torons pétés de l'étai.

2ème point : la drisse du génois (entre émérillon et mât) doit faire un angle de 15 à 20 degrés par rapport au mât.
(pour éviter la rotation de la drisse). Si nécessaire, poser un filoir sur le mât ou une poulie si génois > 15 m2.

Dans tous les cas déroulage et enroulage, la drisse doit être tendue, mais pas trop non plus. Bien moins qu'un étai avec foc endraillé. Le tatara tendu normalement.

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(60nora)(60nora)
14 fév. 2013

tu peux toujours mettre une estrope en sangle sur le point de drisse de la voile pour remonter l'émérillon .
es-ce que l'étai a été changé quand l'enrouleur a été posé
esce-que l'enroulement se fait dans le bons sens?
alain

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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