probleme froid avec Danfoss BD35F

Bonjour

Voilà, je n'ai plus de froid dans l'evaporateur. J'entends bien quelque chose se détendre dans ce dernier...
Le compresseur démarre bien avec l'interrupteur du thermostat.
Le compresseur tourne normalement.

Quid ?

Est ce possible qu'avec le temps le gaz s'échappe comme pour une clim voiture ?
Dans ce cas, est ce que gaz se recharge ?

Autre....

Merci de vos lumières.

L'équipage
07 avr. 2011
07 avr. 2011

en general
mais je ne suis pas un spécialiste, si le compresseur tourne en permanence, c'est qu'il n'y a plus assez de gaz. Il peut y avoir une fuite sur le circuit, sur un raccord ou autre. Oui cela peut se recharger mais le frigoriste doit détecter la fuite avant. Cordialement. Dominique

07 avr. 2011

Vrais
Je suis ancien frigoriste
L’installation de bords ont des raccords avec le temps le gaz fuit ou il perd ses caractéristiques
Le problème c’est l'âge de l’installation plus de 8 ans = certainement du fréon R12 ou R22 qui sont interdit maintenant et surtout introuvable de plus ils ne sont pas miscible = installation HS si R12 ou R22
A voir sur la plaque de baptême
Slt
david

07 avr. 2011

bon.....
D'après la notice technique sur le mien, le refrigerant est du R123a.

Est ce le bon ?

07 avr. 2011

il me seble que pour le R134A

il existe des gaz de substitution.. un frigoriste en dira plus!

07 avr. 2011

erratum, c'est R134a
...

07 avr. 2011

R134a ou substitution
Si quelqu'un connaît un frigoriste sur le sud 56 : Arzal, je suis preneur de l'adresse.

Merci

:-)

07 avr. 2011

R134A

est facile à trouver, utilisé pour les clim automobile

07 avr. 2011

oui
C'est que je viens de voir en parcourant Internet.
Je vais me renseigner.
Merci

07 avr. 2011

dans le 56 ...
je connais un gars qui est spécialiste clim - pompes à chaleur,
si ça t'intéresse ...

08 avr. 2011

oui ca peut m'interesser
Merci :-)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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