Problème inverseur

Hello,
Yanmar 75 ch 4JH3TE. 1500 h. Tourne comme une horloge.
Problème : l'expert a écrit ceci : "Sulfatation sur l'inverseur sur le dessus à la liaison cloche moteur, à la connexion de la sortie eau de mer et corrosion sous l'inverseur à la
liaison cloche !!! A investiguer (dépose de l'inverseur)". L'analyse de l'huile moteur est nickel; l'analyse de l'huile de l'inverseur dit "danger".
J'ai contacté un chantier; on me dit qu'on n'ouvre pas un inverseur s'il n'y a pas un problème avéré. Le chantier me dit aussi qu'il vaut mieux carrément changer l'inverseur plutôt que de l'ouvrir et de -éventuellement- mettre des disques neufs. Je ne suis pas un as en mécanique... Je ne sais pas trop quoi penser.
Eclairages sérieux bienvenus.