Problème Pilote B&G Nac3
Bonjour à tous,
j'ai installé un pilote nac3 en septembre 2022. Tout fonctionnerait à merveille si j'arrivais a faire fonctionner l'alarme extérieure du pilote !
je m'explique, sur le nac3, il y a une sortie pour brancher une alarme qui fait un peu plus de bruit que celle du display AP44 . Mon problème est que cette sortie est continuellement alimentée en 12 volt, qu'une alarme soit active ou pas.
Le SAV simrad, auquel j'ai signalé ce problème en septembre 2022 m'a répondu qu'après essai sur leur banc, ils reconnaissaient "un bug", et qu'ils transmettaient ce problème au développeurs.
En avril 2023, toujours pas de mise à jour du software (1.1.06 avril 2022), je relance et la réponse du 14 avril: "nous transmettons à nouveau votre demande aux développeurs".
Je suis très surpris du laxisme de ces gens concernant un problème afférent à la sécurité du système.
Depuis que j'ai eu l'outrecuidance de demander un délai, et de leur signaler qu'à ce jour ils vendaient un produit qui ne correspond pas à la description, ils ne me répondent plus !
Bref, aucun respect pour les clients ! Si tout fonctionne, c'est bien, sinon démerdez-vous!
Suis-je le seul a vouloir brancher une alarme externe sur un nac3 ? Certains y sont-ils parvenus ?
Merci de vos réponses.
C'est une alarme qui prévient d'un disfonctionnement du pilote ? Si oui les voiles qui font le brindzingue et le changement d'assiette du bateau sera toujours la meilleure alarme. Si c'est au portant une retenue de bôme est tjs bien pour éviter un empannage catastrophe.
bonjour Delph,
As tu un voilier car l'AP44 est plutôt prévu pour les bateaux moteur.
Peux tu naviguer en mode vent avec l'AP44 ? Le bouton qui dépasse n'est il pas gênant en mer ?
Je déduis de ton propos que l'alarme du NAc3 sonne en continue.
J'ai un ancien AP16 dont le bruit de l'alarme est suffisant
