Problème Radar Furuno 1623
Bonjour,
Depuis quelque temps mon radar ne m'indique plus qu'un écho très proche du bateau.
Les tests fournisseur montrent une anomalie:
Etat antenne NG(0) au lieu de OK 47.
Le magnétron a peu servi.
Qui peut m'aider ?
Merci d'avance. Bruno.
il faut vérifier la tension d'alimentation du magnétron
le radar en stand by ,il y a un point de test dans le radôme
et le régler avec précision
si un magnétron set il s'use et s'(il ne sert pas il se démagnétise
le mein fait une centaine d'heures par an j'ai un 1622
alain
le test antenne délire un peu sur ce modèle je crois
refais le 2 fois de suite si je me rappelle bien et le NG(0) disparaît (ou autre manip décrite dans les versions récentes de la doc je crois)
par contre, ça ne va pas régler le pb principal de porté... malheureusement
si pas amateur de l'électronique, s'abstenir, il y a du jus là dedans et ça chatouille bien
il y a sûrement un sav qque part, à défaut poser la question sur le site furuno
qt à toucher aux réglages, faut pas faire n'importe quoi
JL.C
pour aller chatouiller la tht il faut le vouloir ,il y a une plaque de protection dessus
le réglage de tension du magnétron se fait avec un petit tournevis par un trou le potar est en dessous
et le test entre deux pin sur la réglette de test le radar en stand by 3donc qui n'émet pas
alain
le point de test à vérifier est très facile et bien repéré sur la notice
la tht est sous un capot blindé il y a un petit potentiomètre à manipuler avec un petit tournevis isolé ,et le réglage se fait le radar en stand by .
la partie visible ce n'est de de la basse tension je crois que la tension doit être réglée 8.4v .
mais je n'en suis pas sur ,à vérifier .
alain
Bonjour,
Les symptomes décrits laissent supposer que le magnétron est fatigué (mon radar avait le même problème). C'est une pièce qui se change facilement si l'antenne est accessible. Ne pas oublier de déconnecter le câble (côté moniteur)avant toute intervention. Le prix de cette pièce en France est aux environs de 500 euros.
J'ai aussi un problème avec mon radar Furuno 1623, il affiche "no heading pulse".
Je ne peux pas vérifier si l'affichage est correct, je suis au port, il y a des bateaux tout autour, mais il me semble afficher un cercle complet.
J'ai lu, sur un forum en anglais, qu'il y a dans le radôme, sous l'antenne, un petit switch magnétique qui détecte la rotation de celle-ci, et détermine la ligne de foi du bateau.
Qu'en pensez-vous, faut-il ouvrir?
Même au port on peut vérifier le radar en réglant sur l'échelle la plus courte et en réduisant la puissance pour ne pas saturer l'écran
Pour savoir si l'antenne tourne il suffit de coller son oreille contre Mme mât surtout avec de réglage à courte distance car l'antenne tourne plus vite et fait plus de bruit
Finalement, j'ai ouvert, c'était la courroie crantée qui avait sauté.
Il semble que cet incident arrive souvent, existe-t-il un moyen de le prévenir?
Finalement, le radar sur portique, ça a au moins l'avantage qu'il soit plus accessible...
Il m'est arrivé en 2015 un truc "tout bête" sur le mien, qui est certes un 1621 MKII mais le genre de bêtise peut bien arriver sur un 1623 ou autre ...?
- pas d'echo radar, rien de lisible en clair ...
on refait même des tests avec l'ancien proprio, je venais d'acheter le bateau depuis peu
=> ben on sait pas, mais ça marche pas ...
- puis un jour par hasard en refaisant une tentative de test à l'arrêt au port, allant sur le pont au pied du mât ... tiens c'est quoi ce bruit "de casserole" dans le mât ?.
- le déflecteur métallique du rotatif de l'aerien était dévissé et brinqueballait sous le capot.
... remis en place ...tout nickel !
oui la courroie peut sauter. il m'est arrivé, aussi, que la vis pointeau du pignon moteur soit desserée, n'entrainant plus la courroie. ecran noir.
Bonjour, désolé de polluer un peu ce fil, mais l’écran demon radar furuno 1622 est devenu illisible et je voudrai savoir si l’un d’entre vous a déjà tenté de changer uniquement l’afficheur LCD ?
Vous remerciant par avance
