Problème sonde Airmar avec B&G

Bonjour,
L'afficheur loch-speedo n'affiche plus de données (juste des traits).
Il est relié (sur mon établi) à la sonde, par le câble court d'origine.
La sonde mixte (vitesse-profondeur) émet bien un tic-tic, la roulette tourne librement.
Le tout est en NMEA 2000
Est-ce que la sonde peut être finie ?
Merci

L'équipage
#Technique#Electronique
matelot@47706matelot@47706
3j
FredericLFredericL
3j

As tu le bus NMEA2000 avec les bouchons ?

matelot@47706matelot@47706
3j

Le bus Oui, nais avec bouchon d'un côté et girouette de l'autre.

rocroc
3j

Donc avec les bouchons.
Est-ce que tu vois tous les appareils sur le bus (l'Airmar et la girouette, plus le reste s'il y en a) ?
Est-ce que tu n'a pas des erreurs NMEA ?
Tu trouveras les réponses à ces questions grâce aux outils de diagnostic de tes afficheurs, normalement.

Si tu as des erreurs, il faudra trouver un moyen de les supprimer, et si tu ne vois pas tous tes appareils, c'est que l'appareil que tu ne vois pas fiche le bazar sur ton bus (ou est mort).

FredericLFredericL
3j

Si c'est du NMEA 2000, il faut une dorsale avec un bouchon à chaque extrémité, et des câbles allant de la dorsale à chaque équipement (capteur, afficheur).

VENTS:Et l'alimentation électrique de la dorsale·le 13 nov. 17:22
roc:En général, la girouette B&G se met en fin de bus et fait bouchon.·le 13 nov. 18:31
matelot@47706:C'est ainsi que c'était installé et marchait très bien. Après une période ou un coup ça marche / un coup ça marche pas maintenant plus rien (juste des traits comme indiqué plus haut).·le 13 nov. 20:16
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FredericLFredericL
2j

Quelle girouette ? En général il y a un capteur en tête de mât connecté sur un boitier de conversion NMEA 2000 en pied de mât, boitier qui doit être connecté sur la dorsale N2K comme les autres équipements.

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2022