Problème Volvo Penta 2000 diesel series VOYANT DHUILE

bonjour à tous,

je possède un first 265 équipé d'un moteur Volvo Penta 2000 diesel series. Un jour en voulant arriver avant la marée basse je pousse le moteur presque à fond pendant environ 1h. Mais en décélérant le voyant d'huile se déclenche, je coupe donc le moteur. Je vérifie, aucune fuite à déclarer. Le moteur une fois froid je le redémarre et là aucun voyant. Une semaine plus tard je démarre le moteur et je réussis à sortir du port sans aucun souci puis au bout d'un quart d'heure le même voyant d'huile se déclenche. j'éteins immédiatement le moteur puis je vais voir autour de celui-ci pour vérifier s'il y à une quelconque fuite ce que je constate, la vis sur le dessus du filtre à gas-oil fuit. Je la revisse donc, et la fuite s'arrête. Suite à ce problème récurrent d'alarme j'ai fait intervenir un mécanicien de chez Volvo qui à réaliser une vidange et le changement des filtres à huile et gas-oil vérifier la pompe à huile et réaliser des testes de pression mais le problème persiste. J'ai entendue dire que ce problème était dù à une huile trop ou pas assez visqueuse ou que du gasoil s'était mélangé à l'huile ou encore à cause de la segmentation du piston qui est HS. J'en viens donc à vous demander si vous auriez des solutions ou si certain on déjà eu affaire à ce problème d'alarme.

Merci d'avance pour vos futurs réponses. Bonne navigation!