Problémes liés à l'utilisation du SP 95 , moteurs mercury 6ch ?

Bonjour,

J'utilise un moteur Mercury 4 temps de 6ch pour pousser mon petit voilier de 6m.
Aprés vous avoir posé une question au sujet du temps de marche en continu de ce type de moteur (www.hisse-et-oh.com[...]continu ), je me questionne sur l'usage du carburant.

Lorsque j'ai acheté le moteur, le concessionnaire Mercury, m'a conseillé fortement d'utiliser uniquement du sans plomb 98. Il m'indiquait qu'ils constataient souvent des problèmes de carburation sur les moteurs de leurs clients suite à l'utilisation de sans plomb 95. On parle ici de moteur très récents.

Jusque là j'ai utilisé exclusivement du 98 et effectivement je n'ai eu aucun problème que ce soit à chaud, à froid, en marche ou au ralenti.

Qu'en pensez vous ? avez vous des expériences ou entendu parler de problèmes liés à l'usage du 95 ?

L'équipage
05 oct. 2022
05 oct. 2022

Oui toujours du 98 sur ce type de moteur (car seulement 5% d'éthanol au lieu de 10 sur le 95).

Et tu peux ajouter du stabilisateur type motul STABILIZER, ça évite les problèmes et ça coute pas cher.

Les gicleurs sont très petit sur ces moteurs.


Topodom:Je confirme que les gicleurs sont très petits. Une année j'avais oublié de vider la cuve du carburateur pour hiverner. l'essence c'est évaporée, a fait du dépôt au fond et bouché le gicleur.Est ce que le motul STABILIZER peut éviter ce type de problème ?·le 05 oct. 2022 09:32
05 oct. 202205 oct. 2022

valable pour tout les petits moteurs qui ont des périodes d'arrêt longue - même problématique sur l'outillage de jardin.


05 oct. 2022

Et sur les moteurs ancien encore plus.
La différence de prix multiplié par les litres par an, ne compense pas la grosse facture de réparation après quelques années à rouler au 95


05 oct. 2022

Depuis que j'utilise de l'essence alkylate pour les derniers pleins (hors-bord - tondeuse - etc.) de la saison, plus de problème de redémarrage au printemps et plus de gicleurs bouché...


Rigil:Où on trouve ça ?·le 05 oct. 2022 11:47
Babar74:Quincailleries et magasins de bricolage, en version 2 (2% huile) et 4 temps·le 05 oct. 2022 13:10
05 oct. 2022

Salut j ai toujours entendu dire que ce qui posait problème était le pourcentage d ethanol.
Et qu il ne fallait pas sp95 E10.
Du sp 95 pas E10 normalement c est bon...
Apparement l'éthanol deteriore les joint...
Une règle d'or, stabiliser l'essence et laisser le moteur tomber en panne lors de l'arrêt, ( en débranchant la nourrice ou en fermant l'arrivée d'essence... comme ça le carbu se vide tranquillement...
Ce qui fais donc 2 règles d'or 😉


Babar74:Pas sur que vider le carburateur soit une règle d'or, les durites deviennent sèches et se fendillent...·le 05 oct. 2022 13:14
Van de Boot:J'ai toujours vidé les carbus de cette manière sur mes HB et le matériel de jardinage - tondeuse, rotofil - et je n'ai jamais eu le moindre des problèmes que tu décris. En revanche, les rares fois où je ne l'ai pas fait, j'ai été bon pour un nettoyage de carbu avant de pouvoir redémarrer la saison d'après. Et ceci est valable aussi bien pour les 2T que les 4T. VdB·le 05 oct. 2022 13:54
Babar74:La logique si tu vide tes carburateurs c'est aussi de vider les réservoirs pour éviter la condensation, je préfère de loin faire un dernier plein avec de l'essence alkylate laisser tourner ainsi quelques minutes puis éteindre et ne rien faire d'autres: ça redémarre tout seul même après un long hiver...·le 05 oct. 2022 14:29
Van de Boot:Il va de soi que je vide aussi les réservoirs... VdB·le 05 oct. 2022 14:52
05 oct. 2022

Et l’eau se mélange très bien avec l’alcool, allant même jusqu’à troubler le pastis…
Réservoir peu utilisé = condensation = eau
Donc E5 et pas E10.


05 oct. 2022

Sans plomb 95 uniquement en cas dépannage si pas possible de faire autrement. L'ancien propriétaire de mon voilier utilisait même de l'essence Marline Premium (5€ le litre !).
Mais plus globalement les carburateurs de Mercury c'est de la m...
Un fil à ce sujet :


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