Projet d'achat Corsair 760

Joili missile, bien conçu et bien construit (on peut faire confiance à l'expérience du chantier).
J'en ai croisé un en baie de Quiberon, dans environ 20 noeuds et gros clapot : ça avoine fort avec une grosse impression de sécurité (les flotteurs ont beaucoup de volume et la structure est très rigide)
Le programme du canote va bien au-delà de la sortie à la journée. Il existe une version sport, encore plus puissante (mais la version "de base" est déjà capable de dépasser tout monocoque en-dessous de 40 pieds)
Avec de belles voiles, un petit hors-bord, 2 panneaux solaires, un peu d'électronique (la gamme sans fil de Raymarine, par exemple) et une bonne voiture pour tracter le tout (sur une cale un peu humide, la Twingo risque de peiner un peu...), tu vas te faire plaisir.
Et vu la qualité de construction, tu pourras le garder longtemps ou le revendre sans souci.
Beau projet cohérent, vas-y et partage la vidéo de ta première bourre au reaching à 16 noeuds

J'ai une réflexion sur les voiles, plus précisément sur le choix entre un screecher et un code 0.
Sur mon ancien tri, les plus belles performances par 20-25 noeuds de vent, étaient obtenues, au travers / petit largue, avec un code 0 bordé plat et la GV à 2 ris.
J'ai en mémoire 5 h de nav en mer Baltique où on se baladait entre 15 et 18 n en permanence. Royal ! Le tri dans toute sa splendeur, grâce à quoi ? Grâce au point d'amure sur le flotteur qui permet de border cette voile à plat.

Donc ma question, sur un bateau plus petit, on passe de 9 à 7 m, le même plan est-il le bon, ou vaut-il mieux un screecher ?
... une voile que je n'ai jamais pratiquée !