Projet de vente de mon Idylle 10,50

Je dirais "libre à lui de choisir les équipements qu'il souhaite" c'est mieux que de lui refourguer des trucs "obsolètes".

Ou est le problème ?
Le coût de l'électronique à remplacer est inférieur à la fourchette de ton estimation de ton voilier.
A toi de savoir si tu affiches un prix en haut de la fourchette, plus négociable que si tu es en bas.

Bonjour.
Je lis minorer le prix.
Ce n'est pas cela qui fera vendre mieux et plus rapidement.
L'électronique c'est aujourd'hui du consommable et un chance qu'elle soit hs pour l'acheteur.
Par contre il n'est pas inutile de faire des frais pour présenter un produit avec des plus côté moteur, voiles, sécurité, carénage, frigo en un mot un bateau très opérationnel en navigation catégorie cotier et pas de drisses, écoutes et bouts qui ont 20 ans.
Pas utile de présenter l'annexe qui a 20 ans et qu'il fait regonfler tous les jours.
Sur votre voilier des choses ne foncionnent plus et cela ne doit pas être perçu par l'acheteur comme un laxisme à l'entretien du bateau.
Bonne vente et pas de panique.

Un point essentiel : montrer que le bateau a été régulièrement entretenu en particulier le moteur avec les vidanges et les entretiens préconisés. Que tous les points clés concernant la sécurité ont été suivis et actualisés . Des extincteurs en passant par les drisses de barre et le tuyaux caoutchouc de la gaziniere .. Avec les factures ordonnées et classées. Avec l’habitude il faut à peine une demi-heure pour savoir si un voilier est correctement entretenu par son propriétaire. L’électronique vétuste n’est pas un souci par contre la réfection du circuit électrique est un travail considérable. De même les entrées d’eau par le pont chandeliers accastillage et le pourrissement potentiel du pont sandwich les entrées d’eau par les panneaux de pont corrodés. Des travaux de plusieurs semaines à 70€ l’heure si on les fait faire. Personnellement j’ai vendu mon Gin Fizz ketch de 1978 proche de l’idylle 11.50 m (même carène je crois) en 24h sur LBC au prix demandé 45k€ mais il était bien entretenu et prêt à partir pour une navigation hauturière. Les bateaux de cette époque sont quasiment indestructibles pour peu qu’on en prenne soin. Bon courage pour la vente.

A t'entendre, 80% des bateaux dans les ports sont des épaves qui ne passeront pas l'année. Bien sûr qu'il faut être attentif et assurer une maintenance préventive autant que possible mais tu exagères (je ne t'apprend rien je pense 😄).
Il se vend quand même chaque semaine des bateaux qui ont une coque humide et/ou un vieux refroidissement direct voir les 2 et qui naviguent ! Si si je t'assure 😃
Il en faut pour toutes les bourses, la voile pour tous 😅
Aller salut, je vais risquer ma vie en sortant prendre la mer demain sur ma vieille planche pourrie
Salutations