Punch 12,50 : Qu'en pensez-vous?

bonjour
je cherche à comprendre et à me faire une idée sur les punch 12,50 et les léopards.
je trouve dans les forums tout et son contraire.
je suis en train de chercher un cata occasion dans les 40 à 44 pieds
je connais les belize mais je voudrais bien me faire une idée fiable sur les punch et léopard pour faire mon choix définitif
merci d'avance

L'équipage
10 nov. 2013
11 nov. 2013

Rien à voir… Leopard 43-45 et Belize, lourds, confort, sandwich poly, souvent issus de la loc… Les Punch, Cp, rapides, légers, souvent fait pour des proprios. Harlé à la manœuvre pour les Punch…

11 nov. 2013

merci pour la réponse de ZIG ZAG
tu veux dire que les punch sont plus faits pour du hauturier que les autres cités?
au niveau compromis entre confort et performances, les punch te paraissent plus intéressants?

12 nov. 2013

encore merci ZIG ZAG
je n'avais pas vu ce côté carburant
mon programme est assez simple:
-le temps nécessaire à la prise en main et aménagements éventuels
-une traversée vers les antilles avec un séjour d'une année environ
-retour pour un tour de méditerranée
après avoir fait tout cela, mon objectif sera atteint

c'est pour cela que je cherche un cata d'occasion.
si quelqu'un a des arguments pour le choix du cata, je compte sur Vous pour m'orienter
en effet, je fais des stages en ce moment un peu partout et dans tous les domaines ( voile, mécanique, électricité, météo, électronique,...) . Tout cela est sûrement très bien pour ma formation perso mais je ne suis pas foutu de me décider pour le choix objectif du cata.
ça , c'est un sacré problème pour moi. j'ai peu de me planter sur le choix
merci à tous pour vos observations

11 nov. 2013

Les punch sont des bateaux que j'aime bien… ce qui est particulièrement subjectif ;-)
Tout dépend de ton futur programme… mais effectivement les Punch ont été avant tout conçus pour un usage de voyage… les deux autres peuvent le faire, mais ont été conçus avant tout pour la location, ce qui ne leur enlève pas de qualités à priori… mais l'esprit est un peu différent. Je connais quelqu'un qui fait un tour du monde sur un Bélize… pourtant pas conçu pour cela à priori… mais bateau qui sait s'adapter sans doute… il te faudra simplement prendre davantage de carburant à priori, qu'avec un Punch ;-)

12 nov. 2013

Jean! De combien est le budget pour le canot?

12 nov. 2013

mon budget est de 250000 Maxi tout compris ( aménagements éventuels faits )

12 nov. 2013

il y a ceci: bateau costaud et bien équipé

www.leboncoin.fr[...]203.htm

12 nov. 2013

Punch, attention à l'état du bateau :cp epoxy et si infiltration l'état du du cp peut être catastrophique en dessous. Vécu sur le punch d'un copain. Les punch exploités aux Antilles ont été parfois mal entretenus.

12 nov. 2013

Bien d'accord, dessus aussi… mais ça c'est le propre d'un laisser aller des proprios… expertise obligatoire pour un achat en cp

12 nov. 2013

De plus les punch ne sont pas vraiment légers / à la surface de voile.

12 nov. 2013

De plus ils ont un fond plat je n'ai jamais navigué avec mais me demande si ils tapent.

12 nov. 2013

Faut vraiment aimer le CP, les performances ne sont pas son truc, pas convaincant le punch

12 nov. 2013

comparé à un Bélize ou à un Leopard ?… il faut comparer ce qui est comparable… je n'ai pas dit que c'était le meilleur des catas de cette taille, mais entre les trois…

12 nov. 2013

un punch 12,50 revient d'un tour du monde en 2 ans(panama+afrique du sud)
il est actuellement sortit au port à sec de Soubise(17)
La plus grosse branlée a été au départ de port st Louis du Rhone, dans le golf du lion: quelque varangues pétées
mais le proprio a continué comme ça sans soucis.
Bon comportement apparent, donc, même si les murailles plates qui constitue les bordée me semblent bien fragiles aux impact latéraux.
Quand aux perfs, je ne pense pas qu'elles soit sup aux Fountaines-pajot ou autres.
Je crois savoir qu'il va être mis en vente après réparation

13 nov. 2013

Le nom du cata ... "Ty Jaune" non ???

12 nov. 2013

Il s'est vendu, ici, en Martinique un punch, pour, je crois un euro symbolique, il y a 2 où 3 mois, au Marin avec du boulot dessus, mais il flottait.
Le cp est un peu compliqué à acheter pour un néophyte, savoir quoi regarder et comment regarder. J'en suis à 4 ans 1/2 de refit pour un cata de cette taille, j'avais prévu 8mois (et 9 heures).
Il y en a un à vendre, pas très cher, mais en bon état, près du miens. Il s'agit d'un punch open au départ, que le proprio a modifié, en lui posant un roof, un mat de 15m, des ailerons, et 2 hors bord 9.9cv en puis(oui, oui, c'est ce que j'ai écris!)Le look et les aménagements, affaire de goût...
Il le met en vente à 57000€.
bateau-occasion.vivastreet.com[...]8755188

12 nov. 2013

avec ton budget ,Bélize 43 ou Bahia 46

13 nov. 2013

Milan, Deux moteurs HB ce ne me pait pas très motorisé pour un plan Harley d'après l'annonce. :mdr:

13 nov. 201313 nov. 2013

J-C, c'est vrai, et, pour moi, 2 hb essence enfermés à l'arrière, non merci, le flip!
Ceci dit, question motorisation, un 9,9 4t avec une hélice forte poussée, l'emmène à 5n, tant qu'elle est dans l'eau.
Il y a, par contre aux Antilles de bonnes affaires (hors location) mais ça te prive d'une traversée, ce qui semble être le projet de notre ami.

13 nov. 2013

@TDM
Ah, te revoilà Pascal, alors, retrouvé Tropicat, tout baigne?
Projets?

13 nov. 2013

oui tout baigne , retrouvé après un an et demi .....
sommes dans les iles sous le vent , demain vers Bora Bora , la mto est capricieuse pas mal de pluie , beaucoup de vent et une mer très agité

13 nov. 201316 juin 2020

Bonjour
GRENADINE est à vendre
Ville Audrain 45 plan Eric lerouge .Très nombreux équipements récents
Autonome en eau,électricité
Voiles hydranet(2011) ect.......
Jean pierre

13 nov. 2013

Bonjour à vous

J'espère que c'est pour un nouveau projet :-)

13 nov. 2013

À la tienne pas trop de rhum .....humour

13 nov. 2013

Ville Audrain, on peut rêver...

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022