Purge circuit d'eau bouché !! aprés une révision !

Le mécano me dit que cela peut empecher l'eau de circuler normalement dans le bloc ! pas forcement si c'est localisé !

et un produit de nettoyage (type de ceux que l on trouve chez feu vert ou norauto ?

pour la enieme fois, pas de mecano a vos bord ni les autres d'ailleurs..faites vos conneries vous memeau moins vous serez honnetes et saurez ce qui est bien ou mal fait ( pardon c'est hors sujet)

C'est clair .. mais le bateau est à 500 kms de chez mois ! pour l'instant donc ! moteur qui chauffe je peux pas faire 130 mn de convoyage comme ça !

je connais pas le MD 2010 ! bon voilà je fais passer un mec ..

Mais c'est clair dans un mois ! le MD 2010 ! je le connais mieux que ma femme ! . ..
( quoique .. hehe )

Excellent !!! APERO GRATOS pour Grietick dès que POPOLA est de nouveau à l'eau !

Pareil pour toi ! vous me faites marrer les gars ! ca fera passer la pilule des 800 tickets ! APERO AUSSI !!

" facture arpés avoir changé le coude d'échappement et un nettoyage complet du circuit de refroidissement !"
C'est étrange ton mécano te fait payer un nettoyage complet du circuit de refroidissement et malgré cela ton circuit semble bouché ??
donc tu retournes le voir et lui demande une obligation de résultat et cela sans supplément.
Si pas d'accord il te reste ta protection juridique
du moins c mon avis

Bonjour Lolodu
En te lisant je me disais il en pose beaucoup des questions
c est bien cela nous fait réviser nos classique.
Pour la purge elle est en bas du bloc donc dans la partie qui chauffe le moins tu as plus de chance d' avoir simplement
un peu de rouille qui se développe plus aux orifices plus un peu de "merde" dans le bas, démonte la purge complètement et un bon nettoyage.

Le Moko

Bonjour, je prend le forum en court...
Que lui a tu demandé ?A t'il établi un devis ? si oui , le travail et la facture
doivent correspondre
Pourquoi n'a t'il pas chercher la panne? vu qu'il dit que cela semblai bouché...
Si tu lui a demandé un nettoyage du circuit de refroidissement du moteur, celui-ci doit fonctionner de A a Z
Moi ma position serait :Suivant le devis établi ... il fini le travail et après si résultat je paie,
PS faut quand même voir ce que tu lui a demandé !!! et ce qu'il à accepté de faire!!! Dans tous les cas faut garder le dialogue, il y a forcément une solution . Bon courage

ton mécano, il attache son chien avec des saucisses ? 800 roros pour un problème de circuit de refroidissement et en prime t'annoncer qu'il y encore surchauffe :reflechi:
As tu une facture détaillée ?

Quelqu'un a t'il déjà demandé à un chantier de détartrer un moteur IB à refroidissement direct? Ca m'étonnerait qu'il se lance dans ce genre d'aventure sans un démontage approfondi du bouzin! Et alors là je pense qu'il vaut mieux songer à du neuf.
Entre changer un coude bouché et ou pourri et un détartrage complet il y a nuance.
Comme dit LeMoko, s'il y a juste un peu de tartre au niveau bas du bloc, cela peut boucher la purge mais c'est effectivement l'endroit le plus froid donc ça ne devrait pas provoquer de surchauffe, si surchauffe cela veut dire que les passages d'eau entre culasse et bloc sont obstrués ou fortement réduits.

Voilà ...
Normalement je repars nikel:
Coude en inox neuf
échangeur détartré
durite échangeur neuves
joints neufs
calorstat neuf ...

Restait donc la purge bouchée ... (ci joint photo )
Pour cela j'ai procédé dans la façon suivante :
Eau chaud (vapeur ) sous pression dans le bloc par la purge (démontée) , plusieurs rinçage à l'eau froide . Le liquide s'est finalement écoulé clair .

Prochaine étape , rinçage avec un produit nettoyant (pour radiateur) puis liquide de refroidissement . et voilà prêt pour le convoyage !

Merci à tous pour votre aide sur ce sujet.

Laurent

Yes !!! 15 jours petits jours à attendre...
Une bonne fenêtre météo... Une ou deux bouteille de rhum pour la route, une ligne à la traine pour le repas ...

Et une femme sur le quai à mon arrivée ...

TU VEUX QUOI COMME PLUS BELLE VIE !!!!

oui mais va falloir que je la foute à l'eau avant mon entrée dans le port , sinon ça va faie doublon avec l'autre !

aller .. ca yest ! ca vrille hehehe !